


近年来,绝大多数汽车行业从以产品为中心,转向以用户为中心,可见汽车数智化营销成为了非常重要的转型切口。
从内在驱动因素看,用户购车行为偏好发生变化,粗略式产品营销难以有效吸引、留存用户,需在分析用户场景基础上,进行精细化运营。
2020后,大多数汽车行业在从原来的以产品为中心,向以用户为中心转变。促使用户接触汽车的渠道比原来更丰富。原来大家都是在线上简单浏览之后,主要还是通过线下的门店、4S店去试驾、选择车辆。现在更多用户通过短视频、社交媒体、汽车的专业网站提前了解产品,线下主要是作为试驾和体验。用户的获取信息、决策的途径都发生很大变化。 这个变化过程中,能看到企业对于用户精细化的运营,提出了更高的要求。
从外部驱动因素来看,随着汽车智能化、云计算等新技术的发展,汽车使用途径及应用在进一步渗透、成熟,也在逐步重构很多汽车的价值链和运营模式, 围绕着车内的生态,线上的业态、应用场景变化,整个汽车业务链和价值链在发生改变。
如果说数智化是汽车行业转型的切口。企业数智化营销,上下游供应链、用户化服务这三个维度就显得尤为重要。一方面是营销数智化本身会对供应链、用户化服务起到推动和加速的作用;在上下游供应链上,很多产品必须依赖于用户侧的反馈、数据,作为产品创新的重要决策;另一方面,从用户化服务,用户个性化定制方案、如何实现快速审核,售后服务快速接入,都基于用户的数据可视化、个性化,生态化,从而促进用户服务一体化升级。
喜相逢在数智化转型上做了哪些改变?
1.基于用户需求变化,整合车厂、金融产业服务
对于很多用户来说,因为渠道变得越来越多样,用户的需求也会越来越多样,就意味着单一的传统4S店无法满足用户需求。用户在单一车企无法详细了解哪台车好、哪台车性价比高、哪台车才是最适合自己。往往需要花费更多时间精力,从线上获得车辆测评信息,再去线下门店试驾体验,从而导致选车效率低、需求模糊、满意度低。
喜相逢汽车为提高营销数智化,打通线上线下的用户数据,提升用户体验,以及对进店用户的订单跟踪、交付便捷性的跟踪。一方面,在喜相逢拥有各类汽车品牌供应渠道上、线上线下产品完整性上完全可以满足不同用户的不同购车需求。另一方面,通过整合金融产业、资金领域的资源优势,喜相逢从营销、车源、用户、资金、风控、数据等多个维度实现数智化服务升级,满足用户个性化的购车需求,以及对于产品和服务的创新需求。
2.整合全营销域数据、打造统一数智中台
从喜相逢本身的实力来看,这么多的渠道、这么多的品牌、这么多的触点,意味着有大量的不同用户端的数据。对于喜相逢来说,如果能够比较好地做数据治理、管理和应用,会成为一个提升营销效果和营销效率的平台和手段。于是整合营销数据,打造一个统一的数据中台是他的核心改变。通过构建IT团队,提出“数智化连接、数智化服务、线上线下协同”的产品理念,打造风控、助贷、供应链、资产、服务等多个系统,丰富企业软硬件开发实力。
3.贯穿全生命周期,注重用户个性化服务与一致性服务
经过多年行业深耕,喜相逢已在融资性汽车租赁市场占据绝对优势,并逐渐形成汽车全产业链服务体系,服务范围涉及汽车交易及使用的全部生命周期各个环节。
在汽车交易和使用过程中,从用户视角出发,在第一阶段是产生认知与兴趣,产生购买意向,再到售前的试驾、交易和交付,最后到用户使用、复购以及推荐。首先,喜相逢在各个平台渠道内容丰富、用户体验触点多,用户需求逐渐走向多样化、个性化;第二,在销售环节,售前体验不仅仅是线下门店试驾,也包括用户产生线上线下一体化的新零售体验需求;第三,喜相逢会根据用户需求,定制灵活化产品方案,让用户交付过程更快速、更便捷;第四;喜相逢用车后市场服务更丰富、多样化、个性化;平台对用户售后实行数据化管理,包含车辆保险、维修、违章等多方位服务。
喜相逢数智化的未来趋势
第一是极致用户体验。在打通线上线下之后,可以让用户能够更好地实现线上线下的连接,提高用户体验。进一步,通过私域渠道以及社区,甚至元宇宙的场景,能够让用户的体验感、参与感、社交感更强。
第二是数据的应用发展。喜相逢在整合数据管理之后,发挥企业互联网+的核心优势,一方面基于数据研发产生新的算法、新的模型,同时根据这些策略、模型应用在实际业务过程中,进而持续优化整个模型、体验,产生一些新数据源、新模型和策略,形成一个比较好的智能化的闭环。
第三是多元的服务生态。围绕着汽车行业从经销商、主机厂、金融公司、车险公司、维修服务商全生命周期整个产业链生态,采用线上化进行数据共享,使数据的交互和反馈变得更加及时。这意味着有更多用户可以在用车过程中享受联动服务生态场景。
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