


作为型格的油电混动版,该车共推3个配置版本,售价区间16.39万-18.69万元。
首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。外观同纯燃油版区别不大,仅仅是一些蓝色标识而已,这个天澈蓝车漆是混动版专门的颜色。内饰的主要变化是全功率仪表(可在运动模式下模拟出热血的指针律动效果),按键换挡。
重头戏是这套第四代i-MMD油电混动系统,其实之前在思域上就出现了。接下来本田将在其他车型如明年上的新CR-V和新一代雅阁上搭载使用。第四代i-MMD混动采用了全新2.0L缸内直喷发动机,集成13.9超高压缩比、350Bar高压多段喷射技术。IPU智能动力单元经过优化,扩大了电池使用容量,使电驱工况进一步扩大。新车WLTC综合工况油耗低至4.39L/100km,加满一箱油可跑上千公里。
另外在中保研C-IASI碰撞测试中,型格的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大核心项目中均获评最高等级的优秀(G)评价。截至11月型格累计销量已突破8万辆。随着油电混动版的上市,型格成为同级市场上唯一MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动三大动力总成的车型。
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