智界R7展车大规模到店,颠覆传统SUV的纯电新选择

智界R7展车大规模到店,颠覆传统SUV的纯电新选择

凤凰网汽车讯 9月24日,在华为秋季全场景新品发布会上,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市,建议零售价25.98万元起,引发行业广泛关注与讨论。智界R7现已进驻全国线下200家门店,让期待已久的消费抢先体验新车,感受纯电挑战者的独特魅力。作为鸿蒙智行的首款轿跑SUV,智界R7在外观设计、座舱空间和智能科技方面带来了颠覆性突破,堪称特斯拉Model Y精装加强版,下面就跟着笔者来一探究竟。

智界R7展车大规模到店,颠覆传统SUV的纯电新选择

设计方面,智界R7以创新设计,创造轿跑SUV空间革命。车身长宽高分别为4956mm×1981mm×1634mm,轴距2950mm。整车沿用OneBox造型设计理念,通过C点前移、D点抬高,重塑轿跑SUV空间体验。由此而来的便是车内布局自由度的优势,智界R7舱内前后排都有接近1米的大空间。车内前排打造更具科技感的高能环抱驾驶空间,通过对视野区、显示区和操控区的划分,搭配尺寸优化的橄榄型方向盘,让驾驶员获得更通透的视野和更自如的驾控体验。

舒适性方面更是全面拉满,前排中央扶手箱可选配8.2L双开mini bar冷暖箱,支持3-50度广域温控,后排支持27°-37°无级电动调节,并全系支持通风、加热和按摩功能。后排座椅下还设置了3.8L&3.5L双储物抽屉,可储存纸巾等日用品,优雅更便捷。后排侧面则配置创新星光黑带,座椅通风/加热/按摩、空调调节触手可控,科技感十足。副驾零重力座椅支持18向座椅调节和腿托加热,不仅可展开形成双123°零压角,还支持继续放倒至137°,让乘客能够彻底躺平休息。而得益于超大的后排空间,当副驾零重力座椅开启时,后排乘客依然能够舒适乘坐。

不仅在空间上大刀阔斧式革新,智界R7在传统优势项目智能科技上也更进一步,继续维持跨代领先优势。新车全系搭载“满血”途灵平台,采用前虚拟球销双叉臂后五连杆悬架,并全系标配连续可变阻尼减振器和智能空气悬架。以智能驾驭性能,智界R7还基于HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI xMotion智能车身协同控制四大核心技术,首发智能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制系统,并具有强大的越野脱困能力,带来更好开、更舒适、更安全的驾控体验。

此外,智界R7发布即搭载最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,率先应用端到端全新架构,全国环岛都能开;创新的车位到车位智驾功能,打通停车场到公开道路,公开道路到园区,园区地面到地下,目的地随时变更,支持自主过闸机,真正实现全场景贯通,而且驾控体验更加类人,全国都能开,全国放心开。

智界R7打造SUV空间革命和智能革命,并兼具轿跑SUV的动感与颜值,为智能电动时代的消费者带来耳目一新的感觉,随着智界R7展车进入全国200多家门店,有望继续迎来下一波销量高潮。对于智界R7的后续市场表现,大家有哪些看法,欢迎在评论区一起交流。

亲爱的凤凰网用户:

您当前使用的浏览器版本过低,导致网站不能正常访问,建议升级浏览器

第三方浏览器推荐:

谷歌(Chrome)浏览器 下载

360安全浏览器 下载