


就在一年一度的NIO DAY上,2023款蔚来ES8正式上市,指导价49.6-65.6万元,新款车型在车头处增添了激光雷达和智能多光束大灯,并且尺寸也有所升级。那么此次新车有何亮点?用车成本是否低廉?今天就给大家主要解决这两个问题。
外观方面,除了开头提到的车头增加的激光雷达和智能多光束大灯以外,蔚来标志性的X-bar、鲨鱼鼻也没有缺席,整体气场依旧非常强大。
车身侧面,先来说一下车身尺寸,长宽高5099/1989/1750mm,轴距3070mm。新款车型的侧身造型更为修长,双肩线的设计也使得车身造型更为饱满有力。侧窗也采用了纯平的设计,整个侧身型面非常平整,整台车的风阻系数低至0.25。
进入座舱,新车的内饰提供5种莫兰迪色系的颜色选择,座椅则基于蔚来高端座椅平台设计开发而来,乘坐更舒适,也更经久耐用。并且新车提供行政中岛布局,以及中央通道布局两种布局方式可供选择,均配备第三排一键舒适进出功能。
动力方面,新车配备75kWh和100kWh两种电池包,分别对应465km和605km的续航,全系均为双电机车型。
用电费用:每公里0.1元,每月179元
用电层面,2023款蔚来ES8配备75kWh和100kWh两种电池包,我们以75kWh版本为例,这款车型CLTC工况下续航465km,对于日常一周通勤来说一周一充完全没问题。我们以一年行驶20000公里计算,需要消耗3226kWh的电,按照上海正常的电价来计算,这个电量肯定是处于第二档(家里其他用电器也需要用电)(第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(未分时),一年的电费是2152元,着实划算。
保险费用:每年约11865元,每月约989元
保险费用层面,我们以入门版为例说明,商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算,这几项的综合费用为10915元左右。
当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。
保养费用:每年约1532元,每月约128元
作为纯电车,蔚来ES8的保养周期为20000公里一次,其中第一年和第三年保养内容相同:检查+雨刮更换+空滤更换,每次费用872元。第二年算中保,在第一年的基础上增加了更换制动液和小电瓶等,总费用2853元。可以算出三年保养花费只需4597元,平均每年保养花费仅1532元。
总结:
综合了保险、保养以及充电费用,我们得到2023款蔚来ES8每年的开销大概在15549元,每个月的平均花费为1296元,整体的花费还是得益于纯电动车的身份算是便宜好养活。
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