首款智能亲子车 极狐KAOLA正式首发亮相
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首款智能亲子车 极狐KAOLA正式首发亮相

在2022年,用户需求的多样性往往会让车企绞尽脑汁。因此,有实力有追求的车企会选择主动探索用户需求。正如苹果创始人乔布斯说的那样:“如果让消费者自己去了解用户需求,那要产品经理的目的是什么?”

秉承着这种态度,极狐汽车在2023年初找到了一个全新的方向——智能亲子车。

事实上,如今年轻父母带娃的出行需求已经越来越高,市面上的产品大都无法满足酷爸辣妈们每一个细节的带娃需求。所以就产品而言,极狐汽车的全新车型KAOLA无疑抓住了年轻父母们的重要痛点。

首款智能亲子车 极狐KAOLA***正式亮相

1月9日,极狐旗下的全新车型KAOLA正式发布。这款新车与我们常见的新能源车有极大的不同,它的每一个设计细节都在为年轻的带娃父母考虑,尤其是针对母婴市场十分友好。这种致力于打造“两人一娃”的出行理念,在未来或将成为一个重要的车型类别。

外观——萌系设计,戳中年轻消费者的审美

首款智能亲子车 极狐KAOLA***正式亮相

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与大多数主打家用定位的精品纯电动车相同,极狐KAOLA也采用了萌系设计。它的前脸造型十分可爱,应该会很少小朋友欢迎。在细节上,前灯组采用了分离式设计,日间行车灯独立一组,与其说起到照明作用,不如看做是彻底的“装饰”。

首款智能亲子车 极狐KAOLA***正式亮相

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而作为一款新能源车,KAOLA也是毫无疑问的将前脸做成了封闭式。整体的弧线倒角相当流畅,看上去明显是针对这片市场的用户审美做了调研。就设计而言,整车散发着浓浓的精致感,这种时尚的车身造型恐怕没有年轻人会不爱。

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虽然KAOLA的定位和级别不高,但车侧仍然采用了隐藏式的门把手和低风阻轮圈。并且得益于短前后悬的设计,整车的呆萌感更上了一个档次,和上汽大众的ID.3有异曲同工之处。

当然,比较令人意外的是车身右侧采用了电滑门,这不仅让后排乘客上下车更方便,同时带娃上车时也可以节省很大一部分力气。

首款智能亲子车 极狐KAOLA***正式亮相

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至于车辆尾部,仍然是呆萌精致的造型,整个灯组采用了贯穿式的设计,同时LOGO可以点亮,尾灯也引入了U型元素,看起来更独特。而后包围的造型则与前包围是相同的设计,只是尺寸相对更小。

内饰——为带娃贯彻到底的配置

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在内饰方面,新车出人意料的配备了众多新奇配置。比如,它的中控屏有一键查看后排的功能,驾驶员可以随时查看后排宝宝的情况。同时,车机系统内还有日程提醒,包括孕检、产检、打疫苗、体检等时间都可以记录并提醒,真正做到了体贴入微。

首款智能亲子车 极狐KAOLA***正式亮相

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最关键的,新车为了方便用户照顾儿童,设计了方便喂奶的魔方茶几和便于更换尿布的副驾工作台。相较于日系车,这款车可以说把车内的空间利用率释放到了极致。

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KAOLA首发了几乎接近0醛0苯的除醛降苯技术、病毒消杀空调、以及杀毒内饰,对于儿童的健康关照相当细致。此外,新车出厂就配备了可电动调节的儿童安全座椅,省去了安装不便的烦恼。

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带过娃的人都知道,儿童小时候都有到处摸并且看见什么就往嘴里塞的习惯,因此新车的内部应用了婴幼儿健康友好型的有机抗菌剂,没有任何金属成分,高温也不会失活,对各类细菌和病毒有着杀灭作用。

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为了彻底将母婴的健康放在第一位,极狐甚至还与中科院联合开发了除醛降苯技术,在车内引入了除醛晶体和吸附降解材料,保证新车安全。同时,车内还装备了不含汞的紫外线主动杀菌灯,开启时可覆盖儿童和妈妈乘坐区域的99%。

关于这个比较特殊的可电动调节的儿童座椅,可以说是极狐KAOLA的最大卖点。

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一般父母在给儿童放到安全座椅上时,其姿势和角度都是比较难拿捏的,所以电动调节能够提供极大的便利性。其设计标准比普通安全座椅提高了60%,结构强度提升了156%,座椅本身在80km/h的碰撞下仍然可以保证安全。

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在配置上,儿童座椅可以自动躺倒,可以实现向前、向后、向侧的一键电动调节,并且也可以通过大屏控制。车内的摄像头如果识别了儿童进入睡眠状态,那会自动调节空调、音响、氛围灯等配置。

KAOLA的细节做得相当到位,由于支持了电动调节,所以儿童座椅的发挥空间就大了很多。比如侧滑门开启的时候,儿童座椅可以自动旋转向右滑门侧,方便父母抱孩子下车。而在关门后,座椅则可以自动复位。

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在智能配置上,KAOLA的车载智能冷暖箱可以储存4个奶瓶,一共有4档温度可调。而且车辆也可以识别儿童是否在哭闹,如果儿童在后排不高兴了,车辆会自动播放安抚和舒缓音乐,提供安抚氛围。

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同时,针对儿童入睡的场景,儿童座椅可以自动开启睡眠模式,在座椅躺倒后,也可以实时调节车内温度。如果儿童有排泄的需求,那座椅还可以及时提醒,排泄模式下则会自动吸风。

首款智能亲子车 极狐KAOLA***正式亮相

有了独特的车内设计,安全性自然也要重新布局。为此,新车采用了一种独特的异性大尺寸侧气帘,它主要是针对儿童头部的高度和位置进行了专项设计,增加了有效的安全面积,弹开后体积达到了37L,比常规的侧气帘增大了12%。

如果单从配置上看,极狐KAOLA针对有带娃需求的父母可以说是一款“必入”的产品。它的很多设计细节有着明确的指向性,虽然定位相对小众,但能够彻底服务好一小部分人群,对于KAOLA而言也算是完成了自身的任务。

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如果就定位而言,极狐KAOLA多少与欧拉品牌有些相似。但同为主打女性的品牌,KAOLA明显有更强的家用属性,尤其是针对婚后女性的带娃需求解决的很到位。这种创新的形式值得很多车企学习,同时车内的一些创新配置也让我们看到了不同场景下,总有新车能够脱颖而出。

在该车正式上市后,恐怕会引起不少酷爸辣妈们的关注。

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