雅阁插混版申报图曝光，搭载双电机混动系统

凤凰网汽车·谍照 近日，工信部公布了一组广汽本田全新一代雅阁e:PHEV的申报图。此次，新车动力为最大亮点，通过基于Honda Architecture新架构打造，在融合了第四代i-MMD PHEV插电混动系统，该车能够拥有出较高的性能表现，实现运动性、操控性、舒适性的全面升维，为用户带来更好的用车体验。

整体外观上，第十一代雅阁e:PHEV的设计风格依旧延续了第十一代雅阁燃油版的设计风格，车身修长、低趴，整车呈现出浓浓的运动风，更像是一款运动轿跑。与燃油版车型不同的是，前后本田品牌LOGO加入了蓝色元素进行点缀，凸显其插混的身份。

来到车内，参考较早前北美已发布的第十一代雅阁，可以看到，新车整体更加宽敞、舒适、精致，智能配置也做了全新升级，比如12.3英寸中控屏、12个扬声器Bose高级音响系统，以及最新的Honda SENSING 360 安全超感系统和Honda CONNECT 3.0智导互联系统。

动力方面，全新一代雅阁e:PHEV将搭载一套由直列4缸2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机、双电机混动系统、全新双电机内置电气式CVT和大容量高功率电池组成混动系统，发动机功率达109kW，驱动电机最大扭矩达到335N·m，瞬时爆发力媲美V6 3.0L发动机，可以提供更高性能的驾驶体验。

近年来，广汽本田加速电动化、智能化步伐，持续导入多款电动化产品，已形成HEV、PHEV、EV的全矩阵电动化布局。作为本田全面迈入电动化时代的电动化全面进化之作，十一代雅阁e:PHEV将引领Honda全球电动化技术革新进入新篇章，向零碳交通社会的目标迈进。