


近日,五菱官方发布了缤果车型更多内饰官图,新车定位于紧凑型纯电轿车,内置双10.25英寸联屏,动力上,将搭载单电机驱动系统,综合最大续航333km。预计售价可能在7-10万左右,有望于3月10日正式上市。
内饰方面,座舱内整体材质使用了大面积的皮质包覆,及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式,凸显优雅高级。中控台采用双10.25英寸的仪表盘+中控屏构成联屏设计布局,有望搭载五菱Ling OS智能交互系统。中央扶手配有旋钮式换挡逻辑,方便实用。
此外,车内应用了大量的圆形或椭圆形元素,比如方向盘和空调出风口都采用圆形设计,中控台造型、车门扶手处则采用的是椭圆形设计,延续了外观的可爱风格。
座椅方面,其设计遵循人体工学,采用一体式头枕,大面积软包覆材料完美贴合人体曲线;竖向绗缝配合打孔皮纹,提升座椅透气性,整体给人很强的包裹感、亲肤感和舒适感。
外观方面,走复古路线,车头圆润饱满,类似椭圆形的大灯很有个性,封闭式格栅进行了内凹处理,再往下能看到由网格填充的长条状进气口,形成了菱形水波纹结构。复古精致的前脸,很容易使人联想到宝马的MINI COOPER。
车身侧面,造型紧凑小巧,车窗下沿位置加入银色镀铬来修饰,成为套色车顶的分界线。而且在C柱位置,镀铬饰条增宽。充电口位于右前翼子板处,侧裙位置则略有内凹,通过圆滑的弧度来彰显光影效果。轮毂方面,配备的是半封闭式的15英寸轮毂,提升气场。
尺寸方面,虽然还未得到官方证实,但是网上的信息显示缤果有着3950mm车长,轴距达到了2560mm,在同级中颇具优势。
车尾部分,层次感更为突出,X型涟漪LED尾灯造型与头灯遥相呼应,点亮后内部结构立体,呈现出复古与现代科技美感有机融合。
动力部分,新车配备高配和低配两种车型,其电机最大输出总功率分别为30kW、50kW,纯电续航里程分别为203km和333km,最低超两百公里的续航能力,对日常代步是完全够用的。
总结:本次新车亮相于大众视野中,就以复古精致的颜值引起了关注,但除此以外,更是因为五菱察觉到了当下在十万级的纯电车市场中,用户需要一台尺寸更大的车,更加宽裕乘坐空间。同时五门的设计也让上下车更优雅方便,实用性更强。相信新车10万内的五门纯电车这个领域,是颇具爆款潜力的。
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