轮胎磨损成这样，到底是出厂问题还是驾驶路况？
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车主汪先生有一辆特斯拉Model Y，车子开了一年多后发现后轮的内侧磨损严重，他认为是车子质量问题。
车主汪先生的特斯拉Ｍodel Y是2021年买的，当时花了三十多万。2023年1月初，他在修理店检查底盘时，发现左后轮内侧磨损严重。修理店称已经快要报废，再跑会出安全事故，磨损的是内侧，外侧却完好，轮胎的安全线还很高。
轮胎的品牌是米其林，内侧一圈磨损严重，轮胎也就使用了刚满两年，一般轮胎的使用寿命都在五年左右，这差的太多了。
王先生去年年底还在特斯拉中心做过保养，没有被告知轮胎的磨损情况，他觉得这是车子的质量问题，认为是出厂就带的问题，不可能全部是因为他的驾驶路况，他的诉求是特斯拉中心可以赔偿一个轮胎，不过对方没有同意。
随后特斯拉官方给汪先生了一个文字回复：汪先生的车辆已经行驶了32000公里，期间没有做过四轮定位，并且自行更换过右后轮胎，因此，后面左右轮胎的花纹、高低会有差异，也会出现轮胎偏磨损的现象。
汪先生不认可对方的回复，称虽然去年6月换了右后轮胎，但10月在特斯拉中心做了保养，当时，对方没有给出相应的提醒。截止目前，双方还未达成一致。
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