两厢混动型格：我不是换壳思域！|Lab测试

好看好开还省油，尤其是做工相比于思域要好很多，这就是两厢混动型格给我们的最初印象。

而且，型格在操控上甚至要比思域高了那么一点点，也就是说，型格绝不是换皮版思域，在设计诉求上还是有些区别的。

从配置上来看，我们测试的车型极有可能是本田型格2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版（官方指导价18.69万元）的两厢车身版本——判断的理由很简单，因为三厢混动型格当中，唯独这个顶配版本标配12个BOSE喇叭，而我们测试的两厢混动型格，同样也标配12个BOSE喇叭。

此外，鉴于本田思域2023款HATCHBACK 2.0L e:HEV极控版的官方指导价为17.99万元，鉴于三厢版广汽本田型格针对三厢版东风本田思域的差异化定价政策，所以我们猜测，我们测试的这款疑似顶配的两厢混动型格在上市之后，官方售价极有可能定在17.89万元，而且上市之后立刻就会有两万块钱优惠——毕竟现在两厢混动思域在市场上的优惠普遍有两万元，刚上市的两厢混动型格不可能为了所谓的面子死扛。

至于两厢混动型格的官方起售价，则有可能是16.79万元……

瞎猜而已，大家图个乐，否则波哥可以改行去算命了。