50多万的豪华MPV平替版，除了车标都一样？

去年9月上市的红旗HQ9，承担起了我们这个皇族品牌旗下高端MPV的重任，只是在它35.88万—53.88万的超高售价面前，很多消费者也只能望而止步。如果各位当真喜欢这台车的设计和感觉，那么不妨看看它的平替版——奔腾M9。

随着近日奔腾M9官图的发布，这款和红旗HQ9共享平台研发的中大型SUV也就意味着离正式上市已经不远。作为奔腾品牌的第二款MPV，新车的设计可谓是完全抛弃了之前的模板，很明显的是，它不想与那台NAT扯上半点关系。

在外观方面，奔腾M9使用了超大面积的格栅布局，里面多条横向的镀铬饰条使得整个前脸看起来很有气场。车头的上半部分是一条贯穿式的灯带，两侧大灯的造型扁平细长，这些也都是当下最流行的设计思路。

奔腾M9的长宽高分别为5280/2005/1945mm，轴距3200mm，整体数据与红旗HQ9有着高度的相似。甚至在侧面线条上，奔腾M9都在努力向着红旗HQ9所靠拢。在配置层面，奔腾M9两侧都应用了侧滑门，从而保证了一定的高级感，而悬浮式的车顶也为新车增加了几分耐看度。不过从公布官图来看，奔腾M9的轮毂尺寸似乎并算太大，看上去多少显得有点不太和谐。

和前脸相呼应的，是尾部同样采用了贯穿式的灯带，并且还有上下分层的处理，在原创度上值得表扬。另外，奔腾M9还设计了一个车顶扰流板，尽管不存在多么高深的空气动力学原理，但从视觉上还是很有层次感的。

来到车内，第一眼看到奔腾M9的内饰仿佛就像红旗HQ9换了一个方向盘而已。新车配备有大尺寸的悬浮式中控屏，下方则是换挡机构以及部分物理按键，两个座椅中间则是安置了很多储物格，以便日常的使用。配色上以灰白为主，同时辅以木纹饰板的装饰，整体偏向于商务风格。另外，奔腾M9方向盘上的功能按键为触控的形式，不知道这种早就被唾弃已经的使用方式为何还会出现在2023年。

作为一台MPV，最重要的后排区域绝对不能敷衍了事。奔腾M9将采用2+2+3的7座布局，并且第二排也是航空座椅，带有独立扶手和腿托，如果是高配车型的话，预计还会带有座椅加热、通风和按摩的功能。另外，新车的第三排座椅可以向前翻转，为后备箱创造出更宽大的储物空间。

动力方面，奔腾M9预计会搭载来自一汽集团的2.0T发动机，其最大功率为185kW（252Ps），参照红旗HQ9所搭载的动力系统，奔腾M9大概率也会匹配8AT变速箱。

从去年开始的MPV大战很明显还在持续，如今看来各个品牌都想有一台能拿得出手的MPV车型。对于奔腾M9来说，能借红旗HQ9的威名火上一把未尝不可，但如果不能脱离红旗HQ9的影子，同样也是一种负担和考验。