阿维塔11单电机版上市，售价31.99-34.99万元

凤凰网汽车讯 3月24日晚，阿维塔11单电机版正式上市。此次新车推出了搭载90度电池的长续航单电机版和搭载116度电池的超长续航单电机版，CLTC综合工况续航里程分别达到600km和705km，售价分别为31.99万元和34.99万元。

阿维塔11单电机版延续了双电机版的造型，整体设计极具力量感、科技感和未来感，为用户打造随性奢华与前卫美学的平衡。

环拥式感应座舱遵循拱心石原则，注重交互与设计的主次视觉层次，追求对称设计的平衡之美，以柔美环绕曲线、细腻触感材质和流水氛围灯营造出蚕茧般的温暖包裹感。

动力方面，阿维塔11单电机版搭载华为DriveONE电驱动系统，最大功率230kW，峰值扭矩370N·m，长续航单电机版百公里加速6.6秒，超长续航单电机版百公里加速6.9秒。

长续航单电机版电池容量90kWh，CLTC综合工况续航里程600km；超长续航单电机版电池容量116kWh，CLTC综合工况续航里程705km。采用BMS/TMS能源大管家高效管理，可用电量提升4%、低温续航提升10%。

值得一提的是，阿维塔11全系搭载基于华为ADS智能驾驶解决方案打造而来的AVATRANS智能领航系统，在硬件层面全面支持高速及城区NCA智驾导航辅助。AVATRUST超感系统和AVATRUTH超算系统的强强联手，为用户带来了高速、城区和泊车环节全场景覆盖的极“智”用车体验。

2023年3月起，阿维塔在上海、深圳、广州正式开放城区NCA智驾导航辅助的用户试驾体验，同时重庆也即将开放体验。后续将面向上海、广州、深圳、重庆四城用户进行城区NCA推送，届时阿维塔11将成为在中国最多城市开放全场景高阶智能驾驶的量产车型。

蓄电池、转向电控、制动电控系统均采用双冗余设计，BD-EPS双冗余转向电控、MKC1+HBE双冗余制动电控针对严重单点失效仍可确保高阶智驾辅助功能的正常使用，满足L3+高阶智驾安全需求。

随着阿维塔11单电机版本上市，阿维塔11全系将于3月24日迎来首次用户端OTA推送，涵盖RPA遥控泊车推送、惊喜生日彩蛋、覆盖更广的语音车辆控制、更全情景模式、仪表TBT导航信息显示、座椅礼让开关等功能，为用户带来常用常新、永不过时的智能出行体验。