上汽大通大家MIFA9除了舒适的空间外，驾乘体验出人意料

俗话说，识时务者为俊杰。当下，随着新能源汽车渗透率的不断扩大，以及用车成本的提高，越来越多的消费者开始转换门庭，将新能源汽车作为自己的首选。

与此同时，相比轿车、SUV市场的繁荣，MPV市场则相对冷静。不过，随着越来越多的车企开始投放新能源MPV车型，这个细分市场的好戏已经拉开了帷幕。

这其中，上汽大通大家MIFA9就是极具代表性的一款产品。作为全球首款“全尺寸豪华智能纯电MPV”，这款新车从造车之初，就充分考虑到用户的全方位要求。2022年，大家MIFA9在大型纯电MPV市占率超过了32.5%，相比岚图梦想家、腾势D9等“新晋网红”，毫不逊色。

那么，废话不多说，接下来就让我们近距离体验这款新能源MPV吧！

太空船美学，极致优雅

大家MIFA9的外观高度还原了概念车的设计，由于没有传统的前格栅，星阵光语”矩阵式分体前大灯组、贯穿式日间行车灯搭配折线勾勒出的高耸前脸，提升了视觉冲击力。

车身侧面采用平直的线条勾勒，保证了车内的大空间。后两排的隐私玻璃、黑色后视镜以及19寸幻影低风阻轮毂，提升了整车的运动氛围。此外，该车还配备了全电动双侧划门，更加便利。

尾部是该车的一大亮点，“战戟光语”尾灯很大程度上沿用了概念车的设计，整体造型相当凌厉并具有辨识度。同时，车尾上方还配备尺寸小巧的扰流板，也赋予了车辆一定的运动质感。

未来智能座舱，配置丰富

对于当下的消费者来说，MPV不但要造型靓丽，而且车内的科技配置也不能逊色于轿车和SUV。进入车内，在豪华感的营造上，大家MIFA9也是不遗余力。在仪表板、仪表台、座椅扶手及面板，前后门饰板，前门悬浮拉手，座椅侧饰板，后侧围扶手等区域均为软质包覆。配合高级Nappa头等牛皮双色内饰，搭配双缝线高级绗缝工艺，质感拿捏相当到位。

与此同时，车内的三联屏同样相当吸睛，10.25全液晶仪表、12.3寸中控大屏以及12.3寸副驾娱乐屏和副驾3寸imon屏一字排开，配合优秀的UI设计和丰富的功能，带来了全新的操控感受。

在软件配置上，该车的车机采用上汽集团和阿里联合打造的斑马系统，除了配备了导航、语音、违章查询、加油助手等常规的功能外，系统还支持哔哩哔哩、网易云音乐、钉钉等丰富的App资源。

除了丰富的科技配置，大家MIFA9还提供了全方位的驾驶辅助功能。该车搭载了上汽集团全栈自研的L2++级、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统，在MPV领域首个实现了高速、低速、零速（停车）的“3速段”智驾场景覆盖。

在高速路段，UTOPILOT高精地图智能领航功能率先实现了点到点智能领航，它能够基于用户设定的导航路径，在高精地图可覆盖的城市快速路和高速公路，真正实现智能化全自动高阶辅助驾驶。

当面对城市狭窄低速路段时，用户只需启用“窄路通行”功能，大家MIFA9可自动完美避开两侧障碍物，保持左右各15cm的间距安全通过。停车时，UTOPILOT保姆级泊车功能还可实现一键泊车，省心又省力。

电动滑轨，带来极致舒适

为了进一步兼顾舒适空间和车内的灵活布置，大家MIFA9运用全新数字化空间方案。得益于同级最长的3.2米轴距，车内设计了同级罕见的全三排电动滑轨，二排座椅通道最大210mm，能够轻松实现“舒适”与“灵活”的切换。此外，第二排座椅配备沉浸式头等舱智能座椅，除了标配的电动12项调节、加热、通风，腿托、头枕等功能外，高级Nappa真皮材质包覆，搭配15mm超厚高回弹海绵发泡层，让舒适性更进一步。

值得一提的是，得益于车内搭载的高通8155+联发科8666双高性能芯片，令蜘蛛智联智能座舱实现了“一键控全车”的功能。比如，第二排座椅拥有全球首创的如影随形功能，乘客交换座位时，原先的座椅设置将无感切换到新座位上。

以往如同“鸡肋”的第三排座椅，则在大家MIFA9上化腐朽为神奇。除了采用独立VIP电动滑轨外，座椅还配备了通风、加热、按摩、腿托、充电、空调、杯托等功能。在实际使用空间上，其有效腿部空间达980mm，坐垫深度达550mm，肩部空间达同级最宽的1570mm，配以游艇级全景天窗、大面积侧窗，完全能够满足成年人对于乘坐舒适性的需求。

在满员乘坐情况下，行李箱空间能够容纳32+26+20寸行李箱，能够满足基本的出行需求。当车内需要更大空间承载物品是，用户还可以一键启动“行李空间模式”，此时第二、第三排将自动前移，释放出最大2179L的行李空间。

智领三电技术，游刃有余

对于一辆车身尺寸为5270/2000/1840mm的“庞然大物”，它的动力配置必须能够做到静如处子，动如脱兔，满足用户的多样化需求。

相比普通燃油车的动力组合，电动车型显然在平顺性上更具优势。当我们踏下电门的一瞬间，就能感觉到充沛的动能源源不绝，但它又不像燃油车迸发的那般激烈，而是更具线性般绵密细腻的输出。

能够有如此表现，得益于大家MIFA9采用上汽集团全新一代智能高效电驱系统。在中低速时，能够充分发挥驱动电机大扭矩、高效率、低噪音的优势。尤其是在城市道路，即便是一辆大体积的MPV依旧不失为操控灵活，轻巧好开。

随着车速的提升，踏板的响应也变得更为积极，电机的转速也在进一步拉升。继续深踩踏板，在高速行驶状态下的大家MIFA9能够轻松完成变道超车等动作。此时，各速域响应都相当积极，中后程依旧有源源不绝的动力。

同时，该车方向盘的触感和指向性都不错。尤其在高速过弯中，车头能够随着方向盘的转动而同向转动，再加上较为轻柔的转向和较高的坐姿，即便是女性驾驶者和新手都能够轻松驾驭。

底盘方面，大家MIFA9采用了前麦弗逊+后五连杆独立悬挂的结构，在铺装路面行驶稳健，再加上颇有分量的自重，能够与路面有较强的贴服感。当车辆行驶在坑洼路面以及通过减速带时，前两排座椅拥有不错的减震缓冲效果，不过第三排乘客会有比较明显颠簸感。

此外，大家MIFA9长续航版本车型均配备90kWh三元锂电池， CLTC续航里程达560km以上，而标准续航版本车型则配备77kWh三元锂电池。另外，该车支持直流快充和交流慢充两种充电模式，拥有最高支持350A快充电流能力，只需30分钟即可充满80%电量。

对于当下露营爱好者，大家MIFA9可化身MPV中功率最大的6.6kW“超大充电宝”，以超高功率解决用户对电器过载的顾虑。其配备的V2L（Vehicle to Load）功能，可实现整车对外放电，将高压直流电转换成220V交流电，给车外负载及车辆进行供电。外放电时，只需将放电枪插入车辆慢充口插座，通过车载娱乐主机屏或APP进行设置操作，即可实现车外放电。用户可随时开启“露营模式”，将车内电量输出给微波炉、电烤箱、电磁炉、过滤水、咖啡机等电器，解锁更多包括露营在内的新玩法。

带上家人一起出行，装扮上氛围灯，来场家庭派对，那可太温馨了。这是其它品牌几乎都无法同时做到的，但大家MIFA 9露营车做到了。

写在最后

从整体的试驾体验来看，大家MIFA9还是照顾到了MPV消费者最为关注的空间、配置以及动力等环节，在保证性能均衡的同时，也带了与时俱进的全新外观。

相比其他竞品车型，MIFA 9的推出显然更是为家庭用户所量身定制。同时，更加贴近家庭消费者，也让该车获得了更多的关注。如果您正考虑选择一款新能源MPV，不妨关注上汽大通的大家MIFA9吧。