五菱缤果正式上市，售价5.98-8.38万元

凤凰网汽车讯 3月29日晚，五菱缤果正式上市。新车作为一款小型新能源车，主要满足日常出行代步用途，竞争对手直面零跑T03、江南U2以及即将上市的比亚迪海鸥等。此次五菱缤果共推出两种续航共计五款车型，售价区间为5.98-8.38万元。详见下表：

五菱缤果采用复古流动美学设计理念，前大灯采用识别度很高的LED灯源，灯型外轮廓柔和上扬，整体造型如明眸大眼，炯炯有神。菱形水波纹格栅采用菱形参数化纹理，与五菱品牌LOGO相呼应，细节处显露电感属性。

车身侧面轮廓讨喜可人，流水曲面凸显小巧灵动的一面，搭配套色车顶及水切高亮饰条，增加了车身视觉效果层次。

车尾X型涟漪LED尾灯与前大灯遥相呼应，流线型鸭尾设计复古俏皮，搭配顶部的扰流板，和谐动感。下包围也加入了贯穿式的高亮饰条，拉伸了侧身及尾部的视觉宽度，提升了整体的辨识度与品质感。

五菱缤果整体内饰主要以两种拼色设计为主，整车在黑、白、棕经典色的碰撞间呈现出强烈的复古小资腔调。此外，整个座舱整体材质使用了大面积的皮质包覆，内饰运用大量的圆形几何设计及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式，优雅中更显高级。

中控采用大屏和空调面板整合式设计，呈现出椭圆形外观。 双10.25英寸高清大联屏的设计，既能盲操也能触控制。副仪表板经过精心面构和布局，光影丰富、功能分布明确易用。

人体工学座椅采用一体式头枕，大面积软包覆材料贴合人体曲线；竖向绗缝配合打孔皮纹，提升座椅透气性，整体给人很强的包裹感、亲肤感和舒适感。

五菱缤果的长宽高分别为3950×1708×1580mm，是标准的小型车，但轴距却来到了2560mm，这也是纯电车型独有的四轮四角的车身结构特征，在有限的尺寸下尽量提升空间表现。

后排座椅支持50/50放倒，基本上可以完全放平，整体放倒后，后部储物空间高达790L，可同时容纳7个20寸登机箱；满载情况下，也可容纳4个20寸登机箱，满足多场景用车需求。

采用集成式驱动电机系统（电机&主减速器&电机控制器），最大功率50kW，峰值扭矩150N·m。新车以满足市区代步、上下班等短途出行为主，提供CLTC 203km/333km两种续航版本可供选择。支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合，适用多场景。

五菱缤果是厂家深度调研了宏光MINIEV广大车主的用车诉求所设计出来的一款车，产品力本身就很强，又跟其它车企做差异化竞争，五菱真的没有失败的可能。