


近日,我们从相关渠道获得一组吉普大切诺基插电混动版本的实拍图,虽然吉普已经退出中国市场,但仍会以平行进口方式进入,新车搭载2.0T发动机+混动系统,造型上也进行来改动,相比老款车型更加前卫时尚,具有新能源车型格调。
外观造型,车辆延续经典的家族化设计语言,前脸采用经典七孔式进气格栅,内部用点阵式镀铬勾勒。搭配两侧LED矩形灯组,形成视觉一体感。前包围部分较为宽大,雾灯区域组合带有蓝色拖钩的大尺寸进气口,越野范中带有新能源格调。
车身侧面,轮廓方正顺畅,略带硬朗,窗线上沿运用镀铬元素勾勒,笔直的腰线有效拉伸了视觉长度,搭配悬浮式车顶及大尺寸运动化铝合金轮毂,起到了画龙点睛的作用。
尾部方面,敦实大气,贯穿式灯组内部进行了熏黑,中部型面凹凸有致,下包围双排的排气布局,进一步彰显整车的质感与运动属性。
内饰部分,座舱内格调在简约稳重中融入科技感,10.1英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏,并且还可选装10.25英寸的副驾交互屏,换挡机构也改为旋钮式换挡。
座椅则采用了非常实用的3排7座的座椅布局,大量的皮质和棕色木纹饰板的加入,则有效提升车内质感。
动力方面,新车搭载最新的2.0T高功率涡轮增压发动机和双电动机组成的插电混动系统,系统的综合输出功率高达280千瓦,并且配合使用高达650牛米的最大输出扭矩,预计纯电续航可达到60km左右。硬件配置方面标配主动式双速分动箱、具备4-LOW低速四驱模式,可提供2.72倍的扭矩放大功能。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”