奔驰将推新款CLA，多种动力可选，将挑战特斯拉Model 3

作者 ｜ 山山

编辑 ｜ Juice

车东西3月28日消息，据外媒INSIDEEVs报道，新款梅赛德斯-奔驰是新一代的CLA纯电四门紧凑级轿车，因其采用MMA平台、第二代永磁同步电机以及磷酸铁锂电池组凸显其优势，将与特斯拉Model 3展开激烈的竞争，预计该概念车9月在慕尼黑亮相。

本次推出的梅赛德斯-奔驰CLA主要分为两个版本，第一种版本是全电动版本，第二种版本则是混动版本，该版本会在电动版本推出的六个月后部分上市。

一、采用MMA平台 实现大功率充电

梅赛德斯-奔驰CLA的优势之一在于它即将采用梅赛德斯模块化架构（MMA）平台。

▲奔驰的MMA电动车平台

MMA平台本质上是一款纯电动平台，而奔驰考虑到全球的受众，尤其是在新能源基础不发达的地区，MMA架构也可容纳一台小型燃油发动机作为增程器。

据Autocar报道，MMA平台能与800V架构的电池组一起工作，在充电时可容纳350千瓦的电量。在为梅赛德斯-奔驰CLA充电时，30分钟内可以从10%充电至80%。

二、运用二代永磁同步电机 增强驱动效率

这次新推出的梅赛德斯-奔驰CLA，其前轮驱动和全轮驱动都运用了第二代永磁同步电机。

▲永磁同步电机

永磁同步电机实际上就是运用磁铁制作的电机，在专业术语上被称为“永磁体”。第二代的永磁同步电机中涵盖轴向磁通电机技术，可以整体提升整个系统的效率，与传统电机相比，它的效率更高、体积更小，充一次电可以行驶更长的里程。

在第二代永磁同步电机的基础上融合新开发的碳化逆变器，电机可通过双速变速箱提供动力，可大大提高驱动效率。

三、选择新型磷酸铁锂电池组 电池效率更高

▲磷酸铁锂电池

在电池上梅赛德斯-奔驰CLA也将采用新型的磷酸铁锂（LFP）电池组，该电池组的投入使用与公司目前所使用的锂离子电池相比其效率更高。

磷酸铁锂电池组的特点在于电池寿命长，使用更安全，电池容量大，无记忆效应以及材料更绿色环保。

总结：梅赛德斯-奔驰CLA以其优势 将与特斯拉Model 3竞争市场

新款梅赛德斯-奔驰 CLA在电动平台、永磁同步电机和磷酸铁锂电池组上分别增强了奔驰CLA的充电效率、驱动效率以及电池的耐久，该车的价位也与特斯拉model 3并驾齐驱，其竞争力不言而喻，同样说明奔驰 CLA将会是特斯拉Model 3 很好的竞争对手。