FF91正式量产，贾跃亭又为梦想窒息了

3月30日，Faraday Future（法拉第未来）首次正式宣布启动生产FF 91 Futurist量产车型。FF全球CEO陈雪峰、FF创始人兼CPUO贾跃亭、FF全球产品执行高级副总裁Matthias Aydt等进行演讲并展示美国加州FF ieFactory California工厂现场。贾跃亭在演讲中感叹到：“九年，为梦想窒息”。

贾跃亭的造车梦从2014年5月8日开始实施，Faraday Future注册成立；2014年12月9日，乐视宣布乐视超级汽车“SEE计划”。从发布到最终量产交付，FF 91耗时9年。但今天的国内智能电动车市场已“卷出天际”，姗姗来迟的FF 91还能令人惊艳吗？

在2017年1月举行的国际电子消费展（CES）上，FF91就已首发亮相。其造型基本延续6年前首发时的设计，前、后排车门为对开形式，四个车门均为无框式设计。

搭载1050马力三电机驱动，峰值扭矩超过1800Nm，60英里（96.56公里）加速度2.39秒，配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航700km，有11块屏幕。

从FF官方App预订页面来看，FF 91系列可提供常规版FF 91、FF 91未来主义者版（FF 91 Futurist）、FF 91未来主义者联盟版三个款型。其中，FF 91未来主义者联盟版预订金额为5万元，目前已结束预订；FF 91未来主义者版预订金额为2万元；FF 91常规版暂未开启预订。