


4月12日,新奢全能SUV极氪X正式上市,新车共三款车型官方零售价为:ZEEKR X ME版五座后驱 189,800元,ZEEKR X YOU版五座四驱 209,800元,ZEEKR X YOU版四座后驱 209,800元。
外观方面,极氪X由全球知名设计师史蒂夫·西拉夫领衔打造,以“都市无界”设计理念和前瞻科技创新技术,演绎紧凑级豪华车市场的原创新奢之美。从车标开始,极氪X选择简约和扁平化。以金属镍为材质,通过微米级电铸成型工艺,将极氪X的车标厚度雕琢至原来的一半,带来更加精致的金属浮雕质感。
为了追求极致纯粹的车身型面,极氪有史以来第一次将概念车的前瞻设计应用在紧凑级豪华车上,无框车门设计、无框电动外后视镜,隐藏式电动充电口盖,甚至为它配备了可选装的真正没有门把手的电动门。为了让影响美感的一切消失,甚至连车窗玻璃上毫厘之间的水切,也被设计师不计代价地“抹平”。
极氪X设计了行业首个智能B柱交互系统。选装此配置之后,在B柱上面同时集成了一个ToF 3D摄像头和一块多媒体触控屏。通过面部识别,就可以轻松解锁和落锁车辆,让爱好晨跑骑行等运动的用户轻松实现健身自由,把手机和钥匙留在车里,刷脸一样能解锁。B柱屏幕上的显示内容,还可以和场景模式直接关联,完成车内外的智能交互,更可以通过后期OTA实现更多个性化功能。
新车在性能表现方面也是卷到不行。在最极致的四驱版上,极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统,前后双电机布局为整车提供强大的动力保证,峰值功率315kW,扭矩543N·m,0-100km/h加速仅需3.7s。IPB 智能集成制动系统,为极氪X带来了100-0km/h制动距离34.5米的优秀成绩。
极氪X不仅标配高性能电驱动系统,四轮独立悬架,闪电切换等技术;更以数字化形式,将二十多年正向调校的功底,融合到性能开发之中,带来紧凑级豪华车前所未有的智能驱动黑科技。采用四轮独立悬架的极氪X拥有强悍的机械素质,车辆最大横向G值达到0.94。此外,极氪X与顶级豪华车同款的路感优化液压衬套,在底盘振动敏感点上,提升40%余振过滤效果,做到性能与舒适的兼顾。
作为一款全能SUV,极氪X满足都市全天候出行。极氪自研的XTCS全路况智能防滑系统,从源头监控车辆打滑,直接监测电机旋变。从车辆打滑到实现响应循环,仅需6毫秒,控制频率是TCS的10倍。
主动安全方面,极氪X全系装载由5颗摄像头、5颗毫米波雷达,以及12颗超声波雷达,组成的ZAD智能驾驶辅助系统,拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能(部分功能由后续OTA逐步实现)。
被动安全方面,极氪X基于全球五星安全标准开发,车身720°全方位安全盔甲防护。从车顶开始,极氪X的顶压承重最高可达9吨,超过3辆极氪009的重量,高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,防止车舱变形。电池安全方面,极氪X采用无热蔓延、不起火的极芯电池包,6大安全措施层层加码,全面应对起火隐患。通过200多项零部件测试,100多项系统级测试,满足行业最高的电池安全要求。
极氪X让紧凑级豪华车用户同样拥有享受顶级豪华的权利,更将紧凑级豪华体验卷到极致,开创市场新标杆。首先是影院级的极致观影体验。极氪X为紧凑级豪华车的副驾,带来了全球首个一键即到的超级大屏——同级首款14.6英寸电动滑移智慧屏。它拥有353mm超长滑轨,当屏幕居中时,是全车功能操控的信息中心;滑移至副驾正前方时,则成为副驾专属的智慧娱乐终端,配合13扬声器YAMAHA环绕立体音响,能为副驾带来真正的大屏观影效果。极氪X专为主驾开发了24.3英寸AR-HUD飞机舱抬头显示系统和8.8英寸液晶仪表屏,结合同级独有的Touch BAR 触控方向盘。当副驾享受影音娱乐时,这些配置可以确保主驾驶正常行驶所需要的各种功能体验,快速完成前风挡除雾、全景影像等高频操作,保障行驶安全。
极氪X的4D云端零重力座椅拥有22向电动调节,可以准确匹配用户最健康舒适的仰卧姿势,完美承托每一种姿态。除了加热和通风,座椅内的8颗震子,还可以随音乐和电影音效律动,躺在这把零重力座椅上看电影,用户将拥有别人从没体验过的4D震撼效果。
极氪车内还配备了一台5.7升大容量嵌入式冰箱。作为全行业唯一一台能够零下15度制冷的车载冰箱,可实现极冻、冷藏、保温三重控温模式,温控范围从最低零下15度到零上50度,是真正让用户实现“控温自由”的真冰箱。
作为极氪智能科技的第三款作品,极氪X从都市用户的豪华需求出发,拥有5项配置行业首发,20项配置同级唯一,100多项全系标配。极氪X的新奢登场,必将在紧凑级豪华车市场,影响并改变由传统豪华品牌长期主导的旧时代,成为下一代都市经典。
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