


我们计算了一下,在平均车速55km/h使用情况下,蔚来全新ES8城市工况续航达成率为100%,实测城市电耗18kWh/100km,相比老款车型能耗数据表现有了一定提升。纯跑城市工况,大约能跑555公里。
我们计算了一下,在平均车速90km/h使用情况下,蔚来全新ES8高速工况续航达成率71%,跑高速打七折确实算是一个不错的表现。实测高速电耗25kWh/100km,就数据来说确实不算省,纯跑高速大约能跑400公里。
电门踏板的调校很温和,即便你对这台车的动力没有具体概念,也不会轻易出现窜车的现象,以至于影响到驾乘舒适。悬架设定还是向舒适一侧倾斜,中大型SUV的舒适性不需要怀疑。悬架的支撑性较比我之前试驾过的老款车型,也有了不小的提升。整车的NVH性能也做了改进,就整个测试过程的感官感受来说,车内噪音明显低于此前我们测试过的同级竞品车型。
作者丨王博
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