


日前,奇瑞艾瑞泽8高能版正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为12.99-14.69万元。在购车权益方面,奇瑞相当大气,首批客户可享受1000元抵扣10000元的优惠,也就是新车起售价低至12.09万元,并且还有最高18000元的购车置换补贴。
艾瑞泽8高能版定位A+级轿车,新车外观时尚,前脸有运动感十足的大面积熏黑中网,两侧大灯组极具进攻性。侧面车身线条流畅,配有18英寸的运动轮毂和红色卡钳,新车长宽高尺寸为4780/1843/1469mm,轴距2790mm。
车尾部分有熏黑尾标和贯穿式尾灯设计,下方是双边共四出的排气,营造出不错的运动氛围。同时,其后备箱里有较长的内部纵深,能有效满足日常使用。
内饰设计方面,车内采用了时下流行的双联屏设计,有大面积的软质包覆,和高级装饰材料,整体质感良好,并不会有廉价感。而且车机系统配备了骁龙8155芯片,运行流畅,还能看到里面丰富的驾驶辅助功能。此外新车还支持AI助手、真人语音交互和双模识别等。
安全方面,新车采用五星安全车身设计,并且配备10个安全气囊。
艾瑞泽8高能版最大的卖点就是其全系标配奇瑞自研的2.0T鲲鹏动力,最大功率为187kW+390N·m,匹配7速双离合变速箱。百公里加速7秒级,官方百公里油耗为6.8L,加注92号汽油。
如今,国内市场流传着这样一句话,新能源汽车看比亚迪,传统燃油车看奇瑞。这便是消费者对于奇瑞造车和自研发动机方面的认可。艾瑞泽8高能版的2.0T发动机,参数高,燃油经济性好,再加上顶配车型售价在15万以内。确实能给同价位的1.2T/1.5T等合资燃油车带来很大的压力。如果再算上其丰富的配置,新车整体有着较高的市场竞争力。
乘联会最新数据显示,今年上半年,奇瑞汽车累计批发量为694588辆,同比增长57.8%。艾瑞泽8高能版上市之后,市场表现如何,还是很值得期待的。
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