


目前整个汽车市场加速向新能源方向转型,很少有厂商从零开始推出一款燃油版新车了。红旗HS3作为一款具有豪华品牌背景车型,体验过之后发现还是有很多特点值得我们去分享。
这次试驾的红旗HS3 2.0T 两驱可为版没有搭载48V的轻混,更没用插混动力,完完全全就是一台纯粹的燃油车,但是它的百公里加速达到了7.2秒的水平,对于20万以内SUV而言,是一个很可观的成绩了,匹配的爱信8AT在舒适的驾驶取向下表现得颇为平顺。
另外,让昊哥印象非常深刻的是红旗HS3的视野,A柱旁边的小三角窗减小了左45°方向上的盲区,而且后视镜的镜面宽度也很大,对后方的观察范围也更大,而车头的立标对于司机掌控车辆姿态也起到了一个无心插柳但是颇为实用的设计。
这台红旗HS3用的竟然是一汽红旗自家的轮胎也是比较特别的一个地方,至于底盘调校和避震表现等更多车辆细节的信息,请点击视频观看。
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