豪华越野皮卡载你去诗和远方,试驾长安览拓者·探索版
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豪华越野皮卡载你去诗和远方,试驾长安览拓者·探索版

随着国内各大城市对于皮卡车型的解禁,越来越多的消费者认识到皮卡车型的优势,它具备普通SUV车型的绝大部分优势,同时还有着更大的装载空间,以及更强的通过性,能够尽可能的满足用户们“去野”的想法。

7月25日,长安览拓者·探索版正式上市,售价区间为16.99万-17.59万元。新车是基于普通版的长安览拓者升级而来的,在外观方面进行了多处黑化处理,同时对于越野硬件进行了强化,比如突出于车外的涉水喉就是这台车最具辨识度的要素,我们也有机会对这台车进行了深度试驾。

与普通版相比,探索版车型的车身外观部分有大面积的黑化处理,熏黑的云海冰川格栅,后视镜、轮圈黑化,还有涉水喉等各种部件,外观方面的能够彰显出这台车的运动感很强。

LED大灯组造型较为方正,透镜的加入也让它看上去更加有神,此外新车还采用了贯穿式LED日间行车灯,紧追目前时下造车的外观潮流。

车辆前后都有黑化金属保险杠,以及铝镁合金的下护板,可以非常有效的防止坑碰剐蹭,尤其是在越野路况环境下。原厂配备的18英寸的全地形AT胎能够适应各种路况条件,轮胎选用了佳通Giti 4×4 AT70,规格为265/60 R18。

另外,览拓者·探索版还采用了多项硬核的越野改装配置,比如车头部分加入了原厂自带的有着14000磅前拖拽能力的电动绞盘,同时A柱外侧位置也提供了高位涉水喉,其涉水深度也直接提升至800mm,在越野环境中,高耸的涉水喉十分重要,它可以有效提高涉水深度,以及灰尘较多时的发动机进气效率。

览拓者·探索版采用了4门5座的布局形式,整车长、宽、高分别为5350/2006/1875mm,轴距尺寸为3430mm,货箱长、宽、高分别为1600/1595/500mm。为确保实用性,其货箱尾门采用两段式开启,并设计了可折叠踏板,开启方式比较简单,两侧有液压挺杆支撑,货舱内采用了防磨材质进行喷涂,同时货舱还提供一体式龙门架和多个锚点方便固定货物。新车提供原厂自带后拖车杠,拥有2.5吨的拖拽能力,可以进一步拓展整车的使用场景。

在内饰方面,车内配备全液晶仪表盘与12.3英寸中控多媒体显示屏组成的双联屏设计,览拓者·探索版抛弃了传统皮卡商用、粗犷的风格,而是采用了偏向乘用车的设计理念,一进入车内会有一种仿佛进入长安旗下SUV车型车内的感觉,长安旗下新车的一些新设计都能在这台皮卡车型上找到。

液晶仪表盘上可以显示四驱系统、多媒体、导航、车辆状态等信息,中控大屏的显示内容包括了多媒体功能,以及众多的娱乐功能,这台车的空调调节方式采用了实体按键调节的方式,比较方便盲操作,其他大部分功能被集成到了中控大屏中。

览拓者·探索版搭载了长安最新一代车机系统,支持皮卡顺风耳、皮卡唱吧、皮卡地图等多种专属功能。同时,车辆外部还有4个高清广角摄像头以及含行车记录仪,还可以实现540°透明底盘全景影像功能,

新车保留了电子挡把,在挡把的后方有驾驶模式和驱动形式的调节旋钮,实体按键的旋钮比较适合这种硬派车型,操作起来更为直观。

在动力方面,长安览拓者配备了蓝鲸2.0T高压直喷发动机,最大功率233马力,最大扭矩390N·m,与之匹配的是采埃孚的8速自动变速箱,官方9.9s的0-100km/h加速成绩,在越野皮卡中拥有较强的竞争力。

账面参数做得不错,实际驾驶体验也很符合预期,本次试驾的场景包括了高速、国道,以及草原、砂石、涉水路况在内的众多非铺装路段。大马力高扭矩的蓝鲸发动机,在实际驾驶中能够感受到动力的充沛,不需要深踩油门就能带来不错的加速体验,在超车过程中,踩下50%左右的油门,就可以迅速完成超车动作,变速箱的升降挡逻辑非常清晰,降挡过程非常顺畅,深踩下油门就会连降2挡-3挡。

在非铺装路面上,越野AT胎的优势就会展现出来了,面对碎石路段,双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架可以很好的进行滤震,同时对于车身的支撑也做得不错,轮胎的上下运动行程可以做得很大,车内的乘坐舒适性比较好。

览拓者·探索版全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能。同时新车还提供博格华纳TOD四驱系统,轻度越野情况下四驱系统可以选择自动模式,遇到复杂路段则可以切换到4L低速四驱模式,极端情况下也可以开启差速锁提升通过性,全程只要选择自动模式,就可以轻松应对几乎全部的路况,甚至使用后驱模式,因为轮胎有着强抓地性+发动机的强劲动力输出,就已经可以应对绝大多数场景。

在高速场景下,览拓者·探索版在限速范围内行驶,虽然使用了AT胎,但是车内噪音抑制得很不错,巡航下的车辆发动机转速都能控制在两千转以下,多种驾驶模式的区分很明细,运动模式下,车辆的油门响应以及降档速度都会变得更快,一般在普通模式下,体验会比较适中,另外车辆还支持调节方向盘的转向力度,分为3档,可以根据自身需求进行选择。

总的来说,国内的皮卡市场其实还是一片蓝海市场,特别是摆脱了纯工具车属性的皮卡车型,还会有不错的发展前景,长安览拓者·探索版作为基础版车型的升级版,在动力、越野硬件、豪华感方面都做了全面升级,16.99万-17.59万的售价会让这台车很有竞争力。

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