


蔚来一开始就坚持高端自主品牌策略,在新能源时代初期确实取得不错的效果,但是面对激烈的市场竞争,一直宣称不降价的蔚来还是得“打脸”。全系降价3万元,把车价和服务进行了分离后,销量立马上来了,所以尝到甜头的蔚来未来在子品牌阿尔卑斯的规划上,都开始要走接地气路线了。
从相关渠道了解到,蔚来将在子品牌阿尔卑斯的首款车型上,增加单电机版本,车型主攻20-30万元市场。阿尔卑斯旗下车型除了会增加两驱版,还将支持换电并兼容蔚来第三代换电站,预计其首款车型将于明年下半年正式交付。单电机车型的方案对于蔚来来说,是降低车辆生产成本的一种有效方法,此方案应用在阿尔卑斯品牌上,一方面符合阿尔卑斯专攻下沉市场的定位,另一方面也能保持蔚来标配双电机的高端定位。
从谍照图来看,新车定位中型轿车,将搭载现款蔚来产品家族式造型远近光一体式LED头灯,并配备Double-Dash日行灯、隐藏式门把手等。
竞品分析:如果是20-30万元的价格区间,那对手可多了,特斯拉Model 3、极氪001、小鹏P7、比亚迪汉EV这些都会是它未来的对手,那么要拼的就是续航、补能和服务了。
漫哥辣评:是不是割完有钱人的韭菜开始割打工人的韭菜了?
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