兰博基尼混动超级跑车Revuelto订单覆盖两年产能|汽势之声

汽势Auto-First|王白石

2023 年上半年，兰博基尼汽车公司的销量、营业额和盈利能力的速度，几乎超过了跑车产品的速度。

在Revuelto的市场交付前，该业绩主要得益于Urus和Huracán系列车型的商业成功。超级SUV Urus和V10超级跑车预计将于2024年下半年停产，此前的所有产能均已售出，这两款车型对于实现5341 台全球交付量、同比增长4.9%的业绩发挥了重要作用。

兰博基尼汽车公司的营业额呈上升趋势，达14.21亿欧元，较2022年同期增长6.7%，营业收入增长7.2%，达到创纪录的4.56 亿欧元（2022 年同期为 4.25 亿欧元），销售利润率也提高至32.1%。

兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示：“2023年不仅是公司成立60周年，还见证了品牌历史上首款插电式混合动力超级跑车Revuelto的推出，以及兰博基尼有史以来设计研发的最先进赛车SC63的亮相，这款赛车也遵循了品牌‘向金牛座之心前进（Direzione Cor Tauri）’的电动化战略规划。”

兰博基尼汽车公司执行总经理兼首席财务官Paolo Poma称，很自豪地再次见证兰博基尼的增长。这一积极态势坚定了兰博基尼的预期——将在本年度结束时在所有关键财务指标上取得更多创纪录的成绩，并通过盈利能力巩固兰博基尼超豪华汽车细分市场领导品牌的地位。

三大区域市场的交付量反映了出色的业绩。欧洲、中东及非洲区域交付2285台，美洲区域交付1857台，亚太区域交付1199 台。就单一市场而言，美国市场以1625台的交付量保持首位，其次是英国的514台，德国511台，中国内地及香港、澳门累计450台、日本280台。兰博基尼在及意大利本土销量270台。