腾势D9增DM-i 965尊享型 更符合用户需求
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腾势D9增DM-i 965尊享型 更符合用户需求

2023年8月5日,腾势汽车宣布为旗下中大型MPV-腾势D9新增一款DM-i 965尊享型。新车本次最大的变化就是针对车辆纯电续航等方面进行了优化,更符合用户需求,34.98万元的价格相较入门的DM-i 945豪华型贵了1.4万元,纯电续航也从入门版的50公里提升至98公里(NEDC标准),新车上市后将与广汽丰田-赛那SIENNA等同级热门竞品展开竞争。

此外,腾势D9 DM-i 965尊享型本次还推出了限时购车政策。在2023年8月1日(含)-9月30日(含)购车可享前排电吸门+后排一体式小桌板选装8折优惠。

本次上市的腾势D9 DM-i 965尊享型,在外观设计方面与家族其他车型保持一致。新车基于“π-Motion势能美学”设计理念打造而来,前脸巨大的前格栅极具标志性,大量银色饰条点缀也让新车看上去非常精致。在同级采用这种兼顾气场与视觉冲击力的产品并不多,与其风格比较相似的还有广汽丰田-赛那SIENNA和广汽传祺 E9。

腾势D9 DM-i 965尊享型的侧面设计同样不缺乏细节元素,特色的流行轨迹腰线非常流畅,而且还有悬浮式车顶等流行设计,看上去丝毫不显单调。至于车身尺寸,新车的长/宽/高分别为5250mm/1960mm/1920mm,轴距为3110mm。从尺寸来看,新车主要竞品除了咱们刚才提到的广汽丰田-赛那SIENNA,还有蓝图梦想家以及广汽传祺E9等热门竞品。

腾势D9 DM-i 965尊享型的车尾拥有很多运动化元素,例如双色的运动化车顶扰流板,还有熏黑的“时空穿梭星羽尾灯”,夜晚点亮后有着很高的辨识度。

腾势D9 DM-i 965尊享型的内饰给人很强的商务感,例如深色的木纹饰板等元素也让车内看上去更稳重,不过新车搭载的10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控台液晶屏明显提升了车内的时尚感。

腾势D9 DM-i部分车型配置差异
车型 DM-i 945豪华型 DM-i 965尊享型 DM-i 1040尊享型
价格 33.58万元 34.98万元 37.58万元
直流快充功率(kW) 未公布 45kW 80kW
电池组容量kWh 11.06 20.39 40.06
NEDC综合工况纯电续航(km) 50 98 190
NEDC综合工况续驶里程(km) 945 965 1040
主驾座椅电动调节 8向 8向 12向
前排座椅通风/加热 -
前排座椅按摩 - 选装 选装
第二排座椅按摩 腰部按摩 腰部按摩 10点式按摩
方向盘加热 - 选装 选装
负离子空调+PM2.5滤净系统 - -
对外放电功率 3.3kW 6kW 6kW

至于配置方面,腾势D9 DM-i 965尊享型基础配置依然非常丰富,像特色的腾势Link智能网联系统、腾势Pilot驾驶辅助系统均有搭载。新车配置与入门的DM-i 945豪华型大体相同,主要增加了方向盘加热与前排座椅按摩可供选装。此外,新车最大的亮点就是优化了纯电续航,还提升了对外放电效率。至于45kW的最大充电功率,考虑到新车电池组容量,也可以接受。

至于动力方面,腾势D9 DM-i 965尊享型依然搭载的是骁云1.5Ti发动机与电机组成的EHS电混系统。发动机最大输出功率102kW,峰值扭矩231N·m,电机最大输出功率170kW,峰值扭矩340N·m。新车动力方面最大的亮点在于搭载了20.39kWh的混动专用刀片电池,98公里的NEDC最大续航里程相比入门车型的50公里,能更好地满足市区通勤需要,而相比更高一级车型的190公里纯电续航,新车的价格也更具优势。

腾势D9 DM-i 965尊享型本次上市后,参考新车34.98万元的价格,正好压在了广汽丰田-赛那SIENNA、蓝图梦想家以及广汽传祺E9等竞品的主销车型价格区间。其中广汽丰田-赛那SIENNA作为传统合资品牌产品,凭借出色的车型口碑和产品的稳定性,至今依然能轻松获得大几千辆的月销量。参考7月销量,广汽丰田-赛那SIENNA迈出了7094台,同比增长21%。而岚图梦想家和广汽传祺E9,则是同级自主品牌精品电气化中大型MPV的代表,在科技配置以及动力方面也都有很抢眼的表现。

编辑点评:

本次腾势D9 DM-i 965尊享型上市,新车34.98万元的价格,正好处于广汽丰田-赛那SIENNA、蓝图梦想家以及广汽传祺E9等主要竞品主销车型的价格区间。而相比之前的入门腾势D9 DM-i 945 豪华型,新车综合续航、配置等方面来讲不仅更具竞争力,也更符合城市用户的使用需求。

(李乾鑫)

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