最低配超合适！红旗HS5买哪款配置？
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相信你们很多人对红旗这个品牌其实不太了解，这里说一个冷知识啊，红旗HS5这辆车，老款车型最巅峰的时候月销量大概有一万四五千辆，哪怕现在这个老款HS5一个月也有四五千的销量，这对于我们以往认知的红旗来说简直天差地别，主要原因就在于老款HS5那辆车在红旗内部属于一个新时代的开天辟地的第一辆车，也就是红旗2.0时代的首辆车，所以当时投入的心血是相当多的，效果也显而易见，但毕竟19年到现在也过去了四年，那我们就来看看这辆扛起新时代红旗大旗车型的新版本到底表现如何呢？在如今这个新能源时代还能不能跟上溜继续肩负他前辈的重任呢？
相比于老款HS5并没有翻天覆地的变化，我觉得还算个好事吧，并没有因为科技化因为新能源而变得那种复杂的大屏幕，沉稳对于红旗这个品牌可能是更迫切的，而整个座舱都采用了环抱式的设计；虽然说没有大刀阔斧的座舱科技化，但是实际的科技配置确实也有升级，液晶仪表和中控车机都用了12.3英寸的液晶屏，哪怕是最低配都是这样，用起来确实不赖，没有那么多繁杂花里胡哨的功能，无论是UI界面还是层级都不错，很实用。
而在配置方面我多唠叨几个有意思的点，HS5这个车配置还是相当丰富的，除了最低配以外，全系都标配主动安全、360环影、前排座椅加热通风、12喇叭的BOSE音响和氛围灯，而且这辆车的选装包是相当的实惠，3500块的科技包就有车道偏离预警车道保持这些就可以变成L2+ACC了，里面还包含发光旗标灯；1500块有个加热包，有后排座椅加热方向盘加热等；3000块的舒适包有主驾记忆和迎宾，感应后备箱等科技配置；但是说实话最吸引我还是低配，因为最低配的座椅是织物+Alcantara，坐起来打理起来一定相当舒服。
作者丨宫傲
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