大众第五代2.0T发动机11月投产 换代迈腾或首搭

网上车市了解到，一汽-大众大连发动机工厂正在进行EVO5 发动机（EA888 EVO5 2.0T）的技术改造工作，将取代现有的2.0T发动机，年产能为60万台，保持不变。

第五代2.0T发动机将于2023年11月正式投产运行，预计最快在2024年投入使用。届时一汽-大众旗下大众、奥迪两个品牌将陆续换搭该机型，包括迈腾、探岳、A4L、Q5L等，其中将在2024年换代的迈腾或成为首款搭载新发动机的车型。

目前国内使用的2.0T发动机为第三代产品，一汽-大众跳过第四代产品（海外已投入使用），直接投产第五代发动机。新发动机将满足国七排放标准，其他具体信息暂未公布。

据了解，第五代2.0T发动机将采用500bar燃油直喷、米勒循环、VTG涡轮增压等技术，预计性能和油耗表现进一步提升，另外饱受吐槽的颗粒捕捉器问题也有望得到彻底解决。