降价增配，驾乘更舒适！比亚迪元PLUS冠军版起售价13.58万元

日前，比亚迪元PLUS冠军版正式上市，共推出5款车型，售价区间13.58-16.38万元，官方指导价比老款降低4000元，同时在10月31日前购车，还能享受到2000元抵扣5000元购车款的权益。也就是在9月10月，元PLUS冠军版起售价仅为13.28万元。既然是冠军版，除了降价，也会有相应的升级。

新车主要的变化有几个方面，首先是增加了新的配色，外观上新增氧气蓝和律动紫，整体造型没有太大的变化。尺寸方面，新车长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位紧凑型纯电SUV。

内饰则是新增轻奢米双色内饰，布局还是新鲜感十足的健身房风格。同时也在驾乘体验上进行了升级，比如新增前排座椅的通风和加热，后车窗增加隐私玻璃，智能配置方面，则是新增3D全景透明影像，智能上下电，还有宝宝模式和擦屏模式。

性能方面，冠军版依旧配备150kW+310N·m的前置单电机，零百加速7.3秒，续航方面则是继续提供430公里和510公里两种车型。

其实元PLUS的卖点一直比较突出，作为e平台3.0的纯电车型，刀片电池带宽温域热泵，起步430km的续航，结合比亚迪良好的电控系统，在南方的续航表现优秀，到了北方有热泵，冬季续航也能顶。

另外元PLUS的外观设计相对来说年轻又时尚，而且也有着不错的车内空间和乘坐舒适度，再加上相对亲民的售价，这台车不论是通勤家用，还是跑网约车，都成为了不少人的首选。

这次的冠军版车型，比亚迪升级了一些关键且实用的配置，应该能吸引不少处于观望中的消费者。

从现场情况来看，比亚迪也做好充足的准备，厂房内已经摆放了很多已经下线的冠军版车型。新车除了要拔高销量，让比亚迪在金九银十取得更大的战果，作为热门车型，也承担起了 比亚迪冲刺300万年销的重任。

最新数据显示，比亚迪元PLUS在8月份的销量为24272辆，现在冠军版上市，相信这个数字还能进一步提升，具体销量如何，让我们拭目以待。