马自达开窍了？将采用丰田混动系统
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日前，长安马自达CX-50行也混动版已经通过国6b，在排放方面满足国内上牌条件。作为长安马自达CX-50行也的新动力车型，新车搭载2.5升混动系统，发动机为来自广汽丰田的A25D发动机。你可以把行也看成是CX-5的继任车型，也可以看成是一款全新的SUV。
长安马自达CX-50行也混动版整体造型基本延续了燃油版车型风格，前脸继续采用较大尺寸进气格栅，配备有细长的大灯组。混动版长宽高分别为4785X1920X1670mm，轴距为2815mm，车身尺寸与燃油版车型保持一致。
动力部分，长安马自达CX-50行也混动版搭载2.5升混动系统，其中，型号为A25D的2.5升发动机来自广汽丰田，最大功率为131千瓦，匹配金属氢化物镍蓄电池。
现在马自达销量大不如前，有很多因素导致，比如六七年时间没有在国内更新车型。没有跟上国内新能源的步伐，很多车企都进军新能源的时候，马自达还在坚守他的燃油车领域，国内一直用的是自吸发动机。但好在现在马自达醒悟了，对比丰田RAV4荣放双擎，你会怎么选？
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