没有华为加持的极狐阿尔法S 只剩续航是卖点？
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我们在特来电超充桩上对这台车进行充电效率测试。最高充电功率91千瓦左右，高能范围可以覆盖到50%，随后功率下滑的比较厉害，极狐阿尔法S森林版共计用时105分钟可以充至满电。按30%充，充到80%拔枪走人的充电方式，充电需要45分钟。就补能效率来说，横向对比我们测试过的同级别同价位的车型，这样的表现算是处于中上等水平，不用会有太多补能焦虑。
我们计算了一下，在平均车速52km/h使用情况下，极狐阿尔法S森林版城市工况续航折现率为102%，实测城市电耗为12.5kWh/100km。就实测数据来说，城市能耗数据亮眼，表现也足够扎实，纯跑城市工况大约能跑752公里。就我们此前实测城市能耗数据来看，极狐阿尔法S森林版目前暂列榜单的第6名。
我们计算了一下，在平均车速99km/h使用情况下，极狐阿尔法S森林版高速工况续航折现率为65%，实测高速电耗19.6Wh/100km。虽然说折现率中规中矩，但高速电耗20以下的表现确实也谈不上费。纯跑高速大约能跑480公里，就我们此前实测高速能耗数据来看，极狐阿尔法S森林版目前暂列榜单的第6名。
作者丨王博
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