刚过质保期，这车就坏了，该怎么办？

车主魏先生于2020年6月购买了一辆奔驰C260L轿车。前几日，这辆车行驶里程达6万公里后，发动机突然发出巨大异响，车辆抖动严重。为查明故障原因，魏先生将车驶往原购车的奔驰4S店进行检查。

4S店工作人员经检测后表示，发动机气缸严重损坏断裂。他们建议魏先生更换发动机，预算费用在12万元左右。对于昂贵的维修费用,小魏表示难以接受。他认为,对于一辆三年车来说,更换发动机等同于重新购买一辆新车。

值得注意的是，在这次故障发生前10天，魏先生才刚在4S店进行了例行保养，花费2707元。由于一直在原销店保养，魏先生希望4S店能基于售后责任，提供费用减免或其他补偿方案。但是工作人员表示，由于已经过保，无法再提供其他补助。

为了争取自己的权益，魏先生来到奔驰4S店的客户权益部门。该部门的工作人员表示，由于存在多种可能导致故障的原因，技术上难以确定责任方。虽然他也理解魏先生的诉求，但考虑多方面利益后，维修方案无法改变。

面对权益部门的回应，魏先生表示自己会考虑通过其他途径寻求公平解决。业内专家指出，这类质保期后大件故障，消费者可通过法律途径或第三方机构进行维权。