挑战问界M5？智己LS7底盘能否扛大旗
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现在的电车全世界应该看中国车这一点已经毋庸置疑了，那么国产电车应该看谁呢？对于底盘来说什么最重要呢？我觉得对于电动车来说，20万标杆应该是问界M5，那30万的标杆肯定就是这个了，智己的LS7。
首先升起来可以看到，LS7的底盘是很标准平整的纯电车型底盘，减少了风阻系数这些就不提了，为什么说LS7是标杆的原因就因为这辆车采用了大量的铝合金材质，这个铝合金不仅仅是摆臂铝合金，对于LS7来说，整个前副车架都是铝合金材质，并且两侧的悬挂部分可以看到，羊角依旧是铝合金材质，至于悬挂部分采用的是前双叉臂结构，但是值得一提的就是下支臂是双球节的结构，这一点我们在很多讲操控运动的车型上都有看到，比如说宝马，凯迪拉克还有捷尼赛思；而且这辆车身为标杆的另一个原因就是用料够狠，除了大量的铝合金之外，这辆LS7的空气悬挂采用的是德国大陆的空气悬挂配合Bilstein的CDC筒芯，并且底盘调教是由著名的威廉姆斯团队进行的，而在刹车分泵方面用的还是我们的老熟人Brembo的对向四活塞分泵。
作者丨宫傲
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