女生买电车，可以考虑宝马i3

新能源时代比预料中来得更快，众多造车新势力品牌在电动化、智能化道路不断上推陈出新，设计理念更是天马行空。但并不是所有的“新设计”都如预想中容易让人接受。比如夏天热到可以“烫头”的全景天幕，去除实体按键后连调整空调出风口都要“触摸”的繁琐操作等……

对于女性用户来说，学习成本高了一些。女生对车的要求其实很简单：外观好看，用得省心，开得轻松就好。去除一众新势力品牌后，你会发现在传统豪华品牌中，新能源中型轿车的选择其实并不多，奔驰和奥迪目前还没有推出新能源中型轿车，再结合价格因素，宝马i3还是很值得推荐的。

女生天性爱美，对座驾的外观要求往往要高得多。宝马i3 整体造型与3系神似，经典的双肾格栅设计在电气化时代变成了深邃的黑色封闭式立体造型，重新设计的“天使眼”也勾勒出未来科技感，银黑双色的低风阻轮毂也增添了金属质感。源于3系车身比例带来的运动感与电气化元素的时尚感，让宝马 i3 的整体造型与众不同。

对于经常约闺蜜逛街的小姐姐来说，精致的内饰往往是自己的另一张名片。宝马i3同样传承了传统豪华品牌扎实的用料和做工。从打开车门投射到地面的迎宾灯，到高清双联屏和内敛的氛围灯，都给人一种亲切的仪式感。宝马i3保留了燃油车上的全套实体按键，说到底车的属性还是工具，工具就要用起来顺手，伸手就能调节空调风向相比语音控制还是更直观一些。

宝马i3的车机系统没有新势力那么多花样，但搭载的BMW iDrive 8.0智能系统用起来还是很顺手的，与腾讯深度合作融入了很多本土化功能，更支持无线Carplay，结合最新版本的系统流畅、好用。对于女司机来说，基本的听歌、导航功能都轻松实现。同时车家互联等小程序也实现了在车辆上对智能家居的控制功能，车内提前操作，回家前就能用扫地机器人打扫卫生，提前打开空调、预约煮饭，回到家的心情都会更好一些。

后排空间更不用担心，宝马i3轴距达到2966mm，腿部空间在同级里面属于中上水平，而且座椅皮质触感不错，填充物厚度中等，靠背角度也很合适，总体乘坐舒适性感受都是挺不错的。对于宝马来说，也能轻松满足接送小孩需求。

操控是宝马的灵魂，宝马i3采用第五代BMW eDrive电驱技术，后置单电机可以提供210kW最大功率、400N·m峰值扭矩的动力输出，零百加速时间达到6.2秒。但强劲的动力不代表它难以驾驭，反而非常容易上手，加速过程匀速线性，乘客不那么容易晕。宝马i3标配了后桥空气悬架，同时还配备了防倾杆，这两项配置在20-30万价位的新能源车型中还是比较少配备的。在电池的加持下增加了底盘的厚重感，是兼顾舒适和运动底盘调校。

续航里程表现也挺不错，宝马i3搭载的是70kWh高镍电池，最大续航可以达到526公里，快充80%电量的时间大概需要41分钟。实际表显剩余里程是通过前几十公里的用车情况，预计剩余里程的方式，是一种比较保守、谨慎的方法，很多情况下实际剩余里程要比表显剩余里程更长。在南方使用就算是冬季也轻松达到接近 450公里的扎实续航里程，对于城市通勤的用车需求来说已经足够了。

宝马i3在23年年末销量大增，其中女性用户占比相对不低。一部分原因是因为官方优惠幅度大，有的终端裸车价可以做到20万出头，这对于一台豪华品牌长轴轿车来说无疑是拥有不错的性价比。更重要的原因是宝马i3在易用性，驾乘舒适性和续航里程方面都表现出色，与时下新势力造车方向有一定的差异化。再加上一线豪华品牌的口碑，宝马 i3还是比较值得推荐给女性用户购买的。