变强了还是变娘了？没有大梁新款路虎卫士底盘全面升级
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首先可以看到这辆卫士的底盘还是相当平整的，除了排气后差这些很奇形怪状的东西之外，几乎全被护板给包覆着，而且很多都是铝合金的护板，看起来确实赏心悦目，比如前边这个发动机的下护板；可以看到这辆卫士用的是一个全框式的副车架，并不是铝合金材质，毕竟铝合金和纯钢相比在极限硬度上还是有些许差距的，而且这个位置还有一个横向的加强杆。
其次可以看一下这个悬挂部分，新款的卫士，中规版本的啊用的全是空气悬挂，而且毕竟没有大梁了吗，悬挂就是独立悬挂了，用的前双叉臂后多连杆，卫士用的依旧是一个双球节啊，现在我感觉双球节比一体的都要常见，刚刚拍的智己的LS7还有宝马这些现在都很喜欢做双球节，因为能够提升车辆公路行驶的操控和手感，羊角这个位置用的是铝合金材质；而且这个位置看到了吗，有一个黑色的小铁片，这个东西算是第一次见，很奇特，但是并没有什么传感器之类的连接，我觉得就是一个设计上的用途，猜测可能是为了在行驶过程中为了保护这个刹车盘和拉杆球头这些东西的，毕竟对于越野车来说，原地陷车挠地甩起来的砂石要比常规车型多太多了，而且我这两卫士的刹车分泵可以看到是一个6活塞的，尺寸还是非常大的。
作者丨宫傲
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