更胜豪车的全场景智驾AI舱,AION V Plus 0元开3年

更胜豪车的全场景智驾AI舱,AION V Plus 0元开3年

凤凰网汽车·导购 智能化与电动化两大趋势相伴相生,近年来正在改变汽车消费的风向。得益于电驱系统毫秒级响应的特性和电气架构更高效的能量管理水平,电动车比燃油车更适合与数字智能化绑定已是不争的事实。

然而现阶段的智能电动车还是有较高的准入门槛,特别是囊括智能驾驶辅助、智能驾舱、智能终端链接以及智能生活延展能力的全场景智能汽车几乎都打上了领先、豪华的标签,高高在上的定位对于普通家庭用车的消费者多少有些疏远。

今年汽车市场竞争烈度升级,全场景智能作为电车特有的竞争力正迅速卷向家用纯电SUV细分市场。在家用纯电SUV主流的20万价位区间,AION V Plus已经具备强大的智能科技配置,打破“全场景智能出行体验”等同于“高价豪华电动车”的格局,让更多普通家庭用车的消费者轻松上车,先人一步享受全场景智能出行的卓越体验。

照顾全家老小出行安全的ADiGO PILOT

家庭用车,安全永远是重中之重。智能驾驶辅助的加入,让汽车从被动安全升维到主动安全,从“抗撞”升华到“避免碰撞”,不仅能在碰撞事故时保护全车乘员,更做到远离交通事故,让全家人都有踏踏实实的安全感。

埃安多年来在智能驾驶辅助领域深厚的研发积累,为AION V Plus装备了最新一代ADiGO PILOT智驾辅助系统,拥有全速域自适应巡航ACC、智能车道保持LKA、智能交通拥堵辅助TJA、智能远光灯控制IHBC、智能紧急制动系统AEB、前方碰撞预警FCW、盲区监测BSD、自动变道辅助 ALC等众多驾驶辅助功能,让开车的人尽享便利省心,也让家人都感受到被科技保护的安心。

比如一次精心筹备的举家自驾游,肯定不想被交通事故影响心情。但在小区停车场如果有小朋友或宠物躲在盲区死角,贸然行车就可能引发事故。

AION V Plus拥有540度智能影像和透明底盘,启动后车辆周围情况一览无余,即便是藏在盲区里的障碍物也会通过传感器发现并报警提示,确保我们每次出行从一开始就能规避潜在的风险。

周末出城的道路往往和工作日的早高峰一样拥挤,在城区道路走走停停排长龙也确实挺窝心。此时一定要开启ADiGO PILOT智驾辅助系统,在全速域自适应巡航ACC的控制下,AION V Plus会自动跟随前车排队,前车停它就停,前车起步它也跟着走。驾驶员的右脚无需再频繁切换油门和刹车,肌肉的放松就能带来更愉悦的心情,路怒症自然减少。

进入高速路后,高速NDA能帮驾驶者控制车速并保持安全跟车距离,它会精准探测前方交通环境,遇到慢车挡路,它会像经验丰富的老司机,自动监测相邻车道情况并完成超越;临近匝道,系统会先柔性减速,并精准上下匝道;遇到车辆插入,系统也会提前预判提前减速,在不经意间,守护着高速行车的安全。

某种程度上,ADiGO PILOT甚至比人类驾驶员更容易让全车乘员获得无懈可击的安全感。因为它不会疲劳,不会偷懒,更不会走神,相当于给驾驶员安排了一个全天候实时在线的AI陪驾。它帮助驾驶员摆脱右脚长时间控制油门的肉体劳累,也分担紧盯路况的精神压力。有了它的辅助,车主能省下更多精力陪伴家人,这不正是我们期待的举家出游其乐融融的氛围么?

AION V Plus车内还有驾驶员监控系统DMS。它会侦测并判断驾驶员的注意力水平,驾驶员若出现犯困打哈欠或视线不集中的行为,它会通过仪表画面和声音发出提示,让驾驶者及时休息,哪怕长途出行全车乘员都在小憩,它却始终坚守岗位,是真正可靠的陪驾安全员。

长途出游时,换人轮流驾车当然会更轻松。不过有些家庭的“第二驾驶员”可能是零公里经验的新手,在陌生环境下要看导航又要看路,要负担全车乘员安全的压力可想而知。心态慌乱再加上对道路不熟悉,万一忽略小路窜出的“鬼探头”车辆就容易发生事故。

此时还好有ADiGO PILOT智能紧急制动系统AEB力挽狂澜,它会判断车辆前方障碍物的碰撞风险并自动紧急刹车,在驾驶员走神或夜间视野受限的时候,它往往能比驾驶者提早发现危险并做出反应。在千钧一发之际,它就是车上一家人的安全守护神。

此外,新手司机普遍对后方距离判断不准,车流量大的路上更是不敢并线。而ADiGO PILOT 通过更高阶的智驾辅助功能,帮助新手驾驶员从容面对复杂路况。

后方盲区监测BSD会告诉驾驶者侧后方是否有临近车辆,而启用变道辅助ALC更可以将并线交给AION V Plus自行完成。只要开启转向灯发出并道指令,ALC会自行判断后方路况并在安全的条件下自主完成变线动作。

ADiGO PILOT 不仅是称职可靠的AI陪驾,它对车辆的智能掌控已经可以称得上半个“智能代驾”了,它可以帮新手司机解决上路最可怕的痛点,迅速建立起驾车的信心,也让车上的家庭成员们放下悬着的心。

一家人都安心且安全的享受旅行,这正是汽车智能驾驶技术赋予我们更好的出行体验。AION V Plus配备的ADiGO PILOT 智驾辅助系统有堪比百万级豪车的强大智驾能力,却依然保持着亲民的价位,凸现了智能电动车时代“科技平权”的主张,由此也让AION V Plus受到更多家庭消费者的垂青。

智能科技让举家出行更有温度

以往长途出行对于乘客往往是无聊的过程,而AION V Plus加持ADiGO SPACE智能座舱,强大的人车交互能力和AI智能语音控制让长途旅程变得更加有趣。

AION V Plus充分考虑到当代家庭的多元化、跨地域特征,它的AI智能语音控制能听懂各种地方方案,比如粤语、闽南话都没问题,全国各地的亲戚或朋友们坐在车上都可以和车机系统顺畅的聊起来。无论是设置情景模式还是播放自己喜欢的歌曲,这个听得懂、判断准、反应快的AI智能语音总能给乘员带来满满的互动参与感,车上有了它这个高情商的“陪聊”,想必长途出行也会多些欢歌笑语。

到了郊外,在风景秀丽的地方支开帐篷后,AION V Plus作为一台智能电动车也变身为精致露营的参与者。暂不说它的V2X对外放电功能为我们体验户外烫火锅、营地的照明提供供电保障,车辆自带强大的娱乐功能也为露营带来了锦上添花的娱乐项目。

全场景智能出行意味着车不仅是交通工具,更要具备智能第三空间的属性。AION V Plus配备了15.6英寸中控大屏,预埋多个影音娱乐APP,在车上用大屏刷视频看电影比抱着手机不知道爽多少倍,更不用提它还有Premium HIFI品牌的8扬声器音响,即便身在郊外的山水间,也能享受轮子上的“私家影院”。

凭借纯电平台的结构优势,AION V Plus在紧凑的外形下,有着堪比中型SUV的阔绰空间,特别是后排全平地台,让家人们都能舒服的参与到“私家移动影院”的观影体验中。前排座椅放倒联动后排组成的大躺椅更是堪比私人影院的沙发床,无论是看电影还是打游戏,或者只是在轻柔的音乐中小憩,你都会发现这台智能电动SUV给我们的出游带来了更多享受生活美好的可能性。

尽兴的露营归来,各种需要打包带回家的装备成了负担,此外我们也不想让家人们顶着酷暑或严寒从停车场徒步归家。此时AION V Plus的先进智能泊车就派上用场,开启FAPA智能泊车,AION V Plus可以先下客,再自动驶入预先记忆的停车位置。

而下一次出行,也没必要在停车位狭窄的空间里扭身上车,用手机遥控泊车RPA功能控制车辆自动驶入或驶出车位,在宽敞区域从容上下车,对于有老人出行或要布置儿童座椅的家庭,这样做更方便也更安全,还保护了自己和相邻车辆免遭“开门杀”损坏漆面,创造出更和谐的出行环境。

由此能看出,随着电动车与智能化深度绑定,它会让我们的生活在更多维度体验到安全、便捷和美好,也是“科技改变生活”在电动车时代的具体表达。

高智能AION V Plus足够出彩,价格更是精彩到无法拒绝

碾压同级对手的全场景智能体验,让AION V Plus在家用纯电SUV市场中获得了巨大的优势,而在全场景智能化这闪耀着前沿光芒的亮点之下,还有AION V Plus深耕家用SUV市场多年积累的深厚基本功:

务实的家庭用车消费者普遍关注大空间和长续航,AION V Plus以A级车定位带来B级车的大空间享受,更是18万级唯一具备600km长续航的纯电家庭SUV,以及17万级充电最快的纯电车等极具优势的产品力,再加上20万元内同级罕见的全场景智能体验,AION V Plus无论是产品实力还是性价比都可谓相当精彩,是花家用SUV的钱就能体验到豪华电动车领先科技的务实之选。

为了让更多中国家庭享受以往高端电动车的全场景智能出行体验,埃安还为AION V Plus推出多项极具吸引力的购车政策:包括3年10万0息、至高6000元置换补贴、赠送价值4999元充电桩包安装、价值6500元全国送全险等福利。

3年10万0息帮车主节约出足够支付2年车险的利息成本,置换补贴6000元覆盖3年充电费更是绰绰有余,诚意满满的购车支持政策,让用户购车后的三年时间内实现零成本用车,实打实帮用户节约出行开支,相比同级别对手的促销政策更为实在。

这一波购车政策的发布,更进一步坐实了AION V Plus好车+好价的超值属性,此次超值的购车政策将持续到12月31日,年底打算买台纯电家用SUV的消费者要把握好这个机会,花最少的钱率先体验更好的智能出行。

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