宝马获上海L3高快速路自动驾驶路测牌照,李斌:未来不会有运动式裁员
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宝马获上海L3高快速路自动驾驶路测牌照,李斌:未来不会有运动式裁员

宝马获得L3级高快速路自动驾驶路测牌照

12月14日,宝马集团宣布其搭载L3级自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。宝马将在上海市政府的监督和指导下,在指定区域开展L3级高快速路自动驾驶道路测试。

AI视角

宝马对于自动驾驶的研发非常早。2006年,搭载了宝马赛道训练系统的宝马3系首次在霍芬海姆赛道展示了全自动驾驶;2011年,宝马高速公路高度自动驾驶测试车在德国A9高速公路进行公开路测;2013年,宝马开始研究高速公路高度自动驾驶功能,车辆可以在两条高速公路相接的复杂路段完成自动驾驶;2014年,宝马研究自动驾驶汽车快速绕锥桶,在地面湿滑情况下漂移过弯……从上述宝马在自动驾驶领域多个重要研发节点回顾可以发现,不管是2006年的赛道自动驾驶,还是2014年的漂移控制,宝马的自动驾驶探索均是从本身最擅长的驾驶操控成长起来的。而且,随着对感知定位、决策控制的逐步了解,面向未来自动驾驶的传感器方案和算法计算平台都在日趋成熟、固定并走向量产。

李斌回应:未来不会有“运动式”裁员

12月14日,蔚来汽车董事长李斌表示,“研发电池可以改善毛利,但未来三年内,电池制造改善不了毛利,固定资产投入换毛利能推就推。规模换毛利、管理效率换毛利是必须的。”提及组织架构优化,李斌称,动力电池部门受影响比较大,内部也合并了一些部门。目前,人员调整已告一段落。“之后没有‘运动式’的裁员,但组织效率的优化和提升是各家公司都在做的。”

赛力斯:问界M9新车预订已近4万辆

12月14日,赛力斯有关人士向媒体确认,问界M9新车预订量已接近4万辆。同时,赛力斯位于重庆的工厂正在抓紧提升产量,并已经开启了每天两班倒的生产模式。

理想汽车累计交付突破60万辆

12月14日,理想汽车宣布,公司在北京顺义交付中心完成第60万辆用户交付,本次交付的车型为理想L9。理想汽车表示,达成这一成就仅用时48个月,成为首家达成60万辆交付的中国新势力车企。

小鹏Xmart OS 4.5.0开始OTA公测

12月14日,小鹏汽车官方宣布,Xmart OS 4.5.0开始OTA公测,XNGP将新增27座高精地图未覆盖城市,并重点针对无高精地图城市导航辅助驾驶体验进行了提升,包括高速公路、城市快速路、城市道路等多种场景。

极氪自研电池发布

12月14日,极氪正式发布了首款自研电池——金砖电池。金砖电池为800V磷酸铁锂电池,将在12月27日上市的极氪007车上首先搭载。此外,极氪官方发布了极充V3充电桩,以及一款20kW直流家充桩。

乘联会:11月份皮卡市场销售4.6万辆 同比增长9.2%

12月14日,根据乘联会皮卡市场信息联席会的统计数据,2023年11月,皮卡市场销售4.6万辆,同比增长9.2%,环比增长9.8%,处于近5年的中位水平。2023年1-11月,总体皮卡销量为46.6万辆,同比微降0.8%,走势趋于平稳。

香港国际汽车博览2023即将开幕

12月14日-17日,香港国际汽车博览2023在香港亚洲国际博览馆举办。展会以“Mobility+”为主题,将展示香港独特的汽车文化、经典和最新的汽车车型,以及其他相关产品和服务。其中,“中国内地电动汽车馆”将首次亮相,中国内地优秀电动汽车企业将带来最新电动车型,以及最领先技术的体验。

印度政府:不打算降低电动汽车进口关税

日前,据彭博社报道,印度政府目前不考虑降低进口电动汽车的关税,而这一决定可能会推迟特斯拉进入印度市场的计划。报道称,12月13日晚,印度商工部副部长Som Parkash对议会表示,“目前没有提议豁免本地的增值成本,也没有提议对印度的电动汽车进口关税提供补贴。”

特斯拉瑞典劳工争议再升级:运输工人工会将暂停收垃圾

12月14日消息,瑞典运输工人工会表示,将停止在特斯拉瑞典工作场所收集垃圾,旨在向特斯拉施压,让该公司接受员工的集体谈判权。目前,特斯拉在北欧地区面临工会和一些养老基金的强烈反对,原因是这家电动汽车制造商此前拒绝接受瑞典员工希望就工资和其他条件拥有集体谈判权的要求。

斑马智行与沙特联合汽车集团合作,布局智能汽车软件技术

近日,中国-沙特投资大会在京举办。此次大会上,斑马智行与沙特联合汽车集团(UMG)正式签署战略协议,将在智能汽车软件技术、生态体系与数字化服务方面深入合作。

长城汽车发布新能源汽车环境测试标准沟通会共识倡议

12月14日,长城汽车股份有限公司CGO李瑞峰在社交媒体上透露,长城汽车将于当日下午举办中国新能源汽车环境测试水平圆桌论坛(闭门讨论会)。会后,长城汽车CTO王远力在社交媒体上发布新能源汽车环境测试标准沟通会共识倡议,包括新能源汽车环境测试应建立严格的程序认证、应有专业人员提供专业技术支持,中国车企应积极开放专业资源、提供专业能力、分享专业测试经验等7项倡议。

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