视频|盘山路也不怕，超混电驱奇骏带你轻松重走茶盐古道

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前一期视频我们跟随超混电驱奇骏的车轮，重走了茶盐古道，不仅领略了当地的文人魅力，也验证了超混电驱奇骏的超强省油实力。这段旅程我们共驾驶了222.3km，历经小段高速以及大量省道、爬坡山路等，最终超混电驱奇骏的实际综合油耗为6.72L/100km。

要知道这不仅是历经大量蜿蜒盘旋的山路，还是满载前行的情况下，这个油耗表现相当出色了，当然除了“省”之外，超混电驱奇骏在动力表现也给我们留下了深刻的印象。

戳戳视频，看看动力到底有多强

100%全时电驱的超混电驱奇骏带来了极为顺畅的高速驾驶体验，0 换挡，电控加速更线性、行云流水。100%纯电驱动，驾驶起来的感受如同纯电 EV。重走传闻中“难于蜀道”的茶盐古道，路程都以山路为主，并且弯多、弯急且上坡居多。强劲的动力系统、第二代e-POWER技术、e-4ORCE 雪狐电四驱技术，多重黑科技的加持下，这段非常具有挑战性的山路也都被轻松拿捏了。

无论是强劲的动力性能，还是极佳省油能力，抑或是操控性、舒适性，超混电驱奇骏都是同级别混动车型当中都是出色的存在，更何况其顶配只要19.99万元，不到20万。这真的是应了那句话“不是别的混动车买不起，而是超混电驱奇骏更有性价比”，“油混同价”的它，无疑是20万以内混动SUV的上佳选择。

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出 品｜阿贵看车

脚本｜沉尘

出镜 | 沉尘、小鹿

拍 摄｜LJH. LWJ. 小鹿

剪 辑｜LJH.