


12月25日,小米雷军在新浪微博官宣,小米汽车技术发布会将于12月28日14点正式开幕,并在微博中配文:“这次只发技术,不发产品。12月28日(本周四)下午2点见”。
比较特别的是,雷军所发微博的配图并非是此前已经在工信部申报的小米SU7车型,而是车辆的底盘局部图。不过综合现有信息来看,小米汽车首款中大型轿车——小米SU7很可能将在12月28日当天完成亮相。
此前,小米SU7已在相关部门完成申报,新车预计推出标准版、Pro、Max三个版本,提供628km、668km、800km和750km四种续航版本可选。
从申报图可以看出,新车在设计上下了不少功夫,圆润的前大灯相比低趴的车身姿态,显得很硕大,并且新车取消了进气格栅,前包围呈梯形布局,材质精巧。可以看出整个前脸以简洁取胜,辨识度较高。
来到车身侧面,小米SU7更像是一辆轿跑车,车身姿态比较贴地,车顶从A柱到C柱一气呵成,比较流畅,结合内嵌式门把手,可以预计该车将拥有不错的风阻系数。车身尺寸方面,长宽高分别为4997/1963 /1440mm,轴距3000mm。
车尾看上去也很舒服,贯穿式尾灯舒展、圆润,配合此次曝光的尾翼和下方很有设计感的尾部扩散器,让整个尾部的视觉感受很不错。
动力方面,小米SU7或将配备宁德时代和弗迪的两种规格电池,其中宁德时代三元锂电池将搭载在四驱车型上,其前后电机功率为220kW、275kW,弗迪磷酸铁锂将上车单电机版本,功率为220kW,续航里程方面,提供628km、668km、800km和750km四种版本。
聚焦小米汽车本身,目前大家最期待的还是价格,如果价格下探到20万左右,将很可能成为年轻人第一台车。期待12月28日正式亮相后,小米SU7未来在定价上能给到用户更多惊喜。
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