直线/弯道见真招 试驾马自达CX-50 行也
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开马自达塞车？那是因为你没开马自达CX-50 行也。“人马一体·创享驾趣”，一直是马自达的造车理念，而它优秀的操控能力同样也是有目共睹的。在上个月马自达CX-50 行也HEV车型上市，售价19.58万-23.98万元。那么今天我们将要针对四驱版车型来场实打实的测试项目，看它是否能够经得起考验。
小结：通过今天这四个项目的测试，尤其是金卡纳，让我深刻体会到什么是正真的驾驶乐趣，急转弯、加速、刹车马自达的操控果然名不虚传，测试不仅仅是对车性能的考研，更是对驾驶者心理素质和驾驶技术的考研。
写到最后：马自达在众多车企中算得上比较特殊的，在如今的造车现状中，外在要有颜值，内在要有科技的设计和配置，这才是卖点。然而马自达却不随波逐流，依旧保持着自己的初心，为用户带来极致的操控和驾驶乐趣，以不变应万变，这也行就是消费者喜欢它的原因吧。
（图/文 网通社 杜金翼）
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