城市SUV太无趣?整点硬派越野车吧 全都带大梁
汽车
汽车 > 汽车资讯 > 正文

城市SUV太无趣?整点硬派越野车吧 全都带大梁

大部分消费者很喜欢的SUV其实定义是运动型多功能车,和越野没啥沾边的。即使是一些底盘够高,外表硬派的SUV也大多是服务于城市。要说到硬派越野车,公认的标准是带大梁,也就是非承载式车身,再加上四驱,最好有差速锁。咱们今天就推荐几款适合普通家庭的硬派越野车。

城市SUV太无趣?整点硬派越野车吧 全都带大梁

方程豹豹5

今年以来新能源无疑是成为了主角,因此硬派越野车这个领域不光是传统的燃油车,还有新能源的出现,比如方程豹豹5。

城市SUV太无趣?整点硬派越野车吧 全都带大梁

造型上是我们传统认知里的方盒子,增加了一些个性化的元素,比如回字形的日行灯带,粗壮的下部包围等等。看起来非常有个性。车身的框架就是比较常见的那种,方正的结构,平直的线条。尾部是竖向的尾灯,带一个小书包。

城市SUV太无趣?整点硬派越野车吧 全都带大梁

豹5的特点在于它的驱动形式,主要是使用电驱,前后双电机,总功率485kW。当然发动机也可以出力,最大马力194Ps。这套系统的效率挺高,馈电状态下百公里油耗7.8L,零百加速4.8秒。但我们还是不太建议开这车去走难度特别高的越野路段,万一磕了太麻烦。

福特游骑侠Ranger

说到硬派越野车大部分人应该是想的SUV,或者说ORV,其实皮卡车型同样出色或者说更加出色。近期上市的游骑侠Ranger,就是相当有竞争力的产品。在福特的北美老家,皮卡品牌常年霸榜,F-150几乎是人手一辆。

城市SUV太无趣?整点硬派越野车吧 全都带大梁

国内的进口F-150只有猛禽,估计也不可能自降身价国产。所以带来了级别低一些的Ranger,前脸造型上用了和F-150系列差不多的样子,大括号样子的日行灯,中间有饰条贯穿。车身的结构就是常规的四门两排五座+货斗,放在皮卡类别里不算大,车长5.3-5.4米,在城市里开也不会太麻烦。当然前提是所在地区不限行。

城市SUV太无趣?整点硬派越野车吧 全都带大梁

Ranger的版本非常多,我们建议如果是普通人,偶尔出去玩一玩,买一个汽油的自动挡四驱版本。汽油跑得快,自动挡方便些,四驱能应付更多的路况。配置版本方面看个人预算和需求,有越野版和普通版,越野版带一些套件,都有后桥差速锁。

坦克400 Hi4-T

坦克400 Hi4-T同样是新能源硬派越野车,不过动力系统的逻辑和方程豹不太一样,方程豹明显就是以电机为主,功率很大。而坦克400 Hi4-T用了2.0T发动机和120kW电机,是偏向电机和发动机结合的形式。

城市SUV太无趣?整点硬派越野车吧 全都带大梁

坦克400 Hi4-T这套外观造型是挺唬人的,有点像那种竞技杠,看着就非常适合爬石头。整车的长度差一点5米,轴距2850mm,官方定义中型SUV,其实中大型也够了。坦克400 Hi4-T标配了中央锁止、后桥的限滑差速锁,带有低速四驱、坦克转弯、蠕行模式等。真要玩高难度的越野可能差点意思,但是要说应付崎岖的山路,去一些别人去不到的地方那是轻轻松松。

国产普拉多

普拉多以前是国产过一阵子,不过后来停产了,现在又要重新国产了。最新一代的普拉多也用上了方盒子的造型,感觉有点像以前那个FJ酷路泽。最新的消息是明年的北京车展开始可以订,年中的时候上市。

城市SUV太无趣?整点硬派越野车吧 全都带大梁

广州车展上带来了一个方灯的版本,看着还挺唬人的,其实也没有太多有特色的设计,更偏向复古那一挂的。另外还有一个圆灯的版本没来,但是也不好说最终会不会有。

城市SUV太无趣?整点硬派越野车吧 全都带大梁

国产普拉多会用上一台2.4T的发动机,配合电机组成混动系统,最大马力有可能达到330Ps,匹配8AT变速箱。功能和性能应该都是到位的,就是价格可能不是很友善,此前有消息称售价为47万元,如果真是这个价格,可能还真不太好卖。

城市SUV太无趣?整点硬派越野车吧 全都带大梁

硬派越野车这个品类应该算是比较小众的,每年上市的新车不多,而今年能明显感觉到新能源也进入了这一领域。并不是说新能源车更适合越野,而是大部分消费者并不是有日常越野的需求,更多的是在大量的日常用车之余,有越野的需求。因此插混硬派越野车就非常合适了。

亲爱的凤凰网用户:

您当前使用的浏览器版本过低,导致网站不能正常访问,建议升级浏览器

第三方浏览器推荐:

谷歌(Chrome)浏览器 下载

360安全浏览器 下载