日前,海外媒体曝光了兰博基尼Huracán继任车型的最新路试谍照,“新小牛”或将放弃此前车型所搭载的5.2升V10自然吸气发动机,可能会换装V8双涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统,新车或将于2024年底正式上市,而现款Huracán已无法订购。
由于谍照中的测试车伪装较为严密,从车辆整体造型来看,和现款小牛的区别不大,新车头灯位于更低的位置,造型更加修长。车头位置还配有大尺寸的进气口,可能是空气动力学的套件设计,车门后也有大尺寸的三段式进气口设计,车身上的黄色贴纸则表明新车将会有电动机存在。
车辆侧面的整体线条与现款车型基本一致,一些设计特征得以延续,大尺寸的轮胎提升了车辆的运动感,车尾的灯组造型与现款车型区别不大,排气的位置变得很高,即便是有了电机加持,燃油车兰博基尼的特征也都得以保持。
据悉,Huracán继任车型将搭载由V8双涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统,综合输出功率有望接近850马力,V8发动机应该会采用大众集团的EA825发动机,这款发动机在奥迪、保时捷、宾利和现款兰博基尼车型上都有搭载。
有了电机的加持后,相比现款Huracán Performante和STO所搭载的5.2升V10发动机的631马力最大功率,动力表现明显提升。小牛车型上一直使用的5.2升自吸发动机可能将不复存在,另外搭载同款机型的奥迪R8在去年也已经停产,V10发动机可能会在大众集团的新车中彻底消失。
(图/文 网通社 邹宇源)
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