日前,阿维塔科技总裁陈卓公布了2024年新车规划,他表示今年将推出2款新产品,还将推出4款增程式动力车型。
陈卓表示:“有大量的四线三线的城市,包括西北一些天比较冷,对纯电使用环境不太友好的,另外像新疆这种三北地区,县和县之间的距离非常长,电池用户会有这种焦虑,所以提供一个增程的选择给到用户,其实是对用户更友好的。”
他还表示,等生产节奏调整得比较顺畅的时候,希望单月交付量能够更高一点,目前正在往7000台努力。2023年12月,阿维塔交付了6106辆新车,其中阿维塔11交付4102辆,阿维塔12则交付2004台,两款车型均为纯电车型,在1月8日,阿维塔还将推出阿维塔11鸿蒙版智享升级版,预计这将是阿维塔11的一个拥有更强智能生态的车型。
中高端纯电车型不好卖,是行业的一个实打实的现状,如果阿维塔用上增程之后,在保障智能化、性能和舒适性配置不精简的前提下,可能会吸引到更多消费者,在使用增程动力形式后,成本和售价可能还会进一步降低。
(图/文 邹宇源)
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