特斯拉2023年营收967.73亿美元、赛力斯2023年预亏21亿到27亿|汽车网摘

特斯拉2023年营收967.73亿美元

当地时间1月24日，特斯拉公布了2023年第四季度和全年财报。从2023年来看，特斯拉全年总营收为967.73亿美元，同比增长19%；毛利润为176.6亿美元，同比下滑15%；毛利率为18.2%，低于2022年（25.6%）。

营业利润同比下滑35%至88.91亿美元；营业利润率为9.2%，低于2022年（16.8%）；调整后息税折旧摊销前利润同比下滑13%至166.31亿美元，调整后息税折旧摊销前利润率为17.2%。

零跑汽车回应吴保军离职：劳动合同到期终止不再续聘

1月24日，零跑汽车发布声明称，吴保军劳动合同已于2024年1月8日到期终止，经董事会决议，公司不再续聘。吴保军近一年来主要负责战略发展和公共事务相关工作，经公司决议后续由副总裁李腾飞负责相关业务。

大疆收到比亚迪及一汽集团的明确投资意向

多位行业人士表示，大疆车载今日已收到比亚迪和一汽集团的明确投资意向，目前各方正在推进融资流程。另据PowerOn此前报道，大疆车载对外向投资机构的估值报价约百亿人民币。

赛力斯：2023年预亏21亿元到27亿元

1月24日，赛力斯公告，预计2023年净亏损21亿元-27亿元，较上年同期净亏损38.3亿元有所收窄。具体业绩方面，赛力斯预计2023年度实现营业收入355亿元到365亿元，同比上升4.09%到7.02%；预计净亏损达到21亿元至27亿元。

广汽集团:拟对广汽日野进行股权调整

广汽集团1月24日公告，为应对新能源汽车快速发展趋势，实现合营企业广汽日野向新能源商用车的战略转型，经股东方协商一致，拟对广汽日野进行股权调整，由公司、广州氢云新能源科技投资合伙企业(有限合伙)分别以2969.09万元、407.39万元受让日野自动车株式会社持有的广汽日野39.72%、5.45%股权;上述股权调整完成后，公司、日野自动车株式会社、氢云新能源分别持股89.72%、4.83%、5.45%;同时，三方股东按上述股权调整后的股比共同增资6.99亿元，其中公司增资6.27亿元，日野自动车株式会社增资3376.48万元，氢云新能源增资3809.91万元，

欧盟委员会批准奔驰与宝马成立合资企业

欧盟委员会宣布，根据欧盟合并条例，已批准梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司成立合资企业。该交易主要涉及中国电池动力汽车公共充电基础设施网络市场。欧盟委员会的结论是，鉴于对欧洲经济区的影响有限，相关交易不会引起竞争问题。2023年11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。

小鹏P7i鹏翼版最高优惠5万

1月24日，小鹏汽车宣布，针对小鹏P7i XNGP城市智驾全量覆盖243城，特推出展翼开城限时礼，最高优惠5万，售价下探到28.99万。小鹏P7i通过此次鹏翼性能版车型的限时特惠，让智能剪刀门+智驾+3秒四驱CDC成为轿跑新标配。