


对于广大消费者而言,插混式汽车因其能够满足日常用车的多样化需求而备受青睐,这使得PHEV市场展现出了巨大的潜力。作为老牌技术品牌,奇瑞汽车也紧跟步伐。3月11日,声称是“40万级超舒适电混旗舰”的星途瑶光C-DM正式上市。
瑶光C-DM出自专门为插混车型推出的原生的混动平台——M3X超混平台。此平台的电池和油箱放置在两轴中间,可以做到地台纯平,后排乘客的乘坐空间得到了保证;同时优化了安全性和续航能力,纯电续航最高可以达到160公里,综合续航达到夸张的1300公里。
官方称瑶光采用的是“亚特兰蒂斯光之美学”的设计语言。它的正面拥有1.149的“40万级最大宽高比”,姿态十分低趴动感。车头X型的星舰式日行灯突显了科幻未来感,战机座舱式溜背车顶使侧面线条看起来更加动感流畅,也为低至0.32风阻的风阻做出了贡献。
来到车内,瑶光C-DM的“悬浮环抱式座舱”也是一大亮点。值得一提的是,在2024年,瑶光的中控还为最常用的功能保留了实体按键这种罕见的“外星科技”。这几个倾斜的圆形按键,神似飞机上的操控按钮,颇具科技美感。
瑶光C-DM的车机采用用了一个24寸的曲面双联屏,内置8155芯片,使用奇瑞的雄狮生态系统,应用程序的丰富程度和响应速度都是十分优秀的。
此外,瑶光还配备了“星际旅行座椅”,使用A级粒面NAPPA头层真皮材质,并进行了绗缝工艺透气打孔,座椅通风加热、女王副驾按摩电动腿托、主驾头枕音响等配置也是一应俱全。
那么我们最关心的售价如何呢?此次新车共推出5款版型,官方指导价分别为:长续航Plus 15.98万元、长续航Pro 17.28万元、超长续航Pro 18.88万元、超长续航Max 20.58万元、四驱超长续航Max 22.58万元,做到了“油电同价”。其中两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605 N·m。四驱车型最大总功率达到445kW,最大总扭矩达到915 N·m,百公里加速只需4秒,可以说刷新了混动车的加速体验。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”