安聪慧：吉利距离新能源汽时代的“大众集团”，还远远不够

凤凰网汽车讯  “作为一个标准的全球化企业，吉利控股集团在欧洲拥有近1/3的员工，海外销量占比接近40%。然而要成为新能源汽车时代“大众集团”，还远远不够。”3月16日，在中国电动汽车百人会（2024）高层论坛上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示。

吉利控股集团的发展目标，是通过努力成为新能源汽车时代的领军者，这是吉利控股集团的使命和目标。安聪慧表示，围绕这个目标，需要完成好各项工作。必须具备一纵一横全球化的能力，协同创新能力，实现产业协同、生态协同和全球协同。

但同时，安聪慧表示，老一辈的中国汽车人不会忘记，大众进入中国为中国汽车产业带来变化，新能源时代的中国车企，应该在全球输出产品和品牌的基础上，积累经验、输出技术和输出模式。

此外，在新能源汽车席卷全球汽车产业的当下。安聪慧表示“随着电动化和智能化的不断深入，我们需要保持高度警觉。市场竞争越来越激烈，这里有人掀桌子。”他表示，有些跨国车企集团放慢了电动化的脚步。甚至有人担心新能源汽车是否会成为中国的独角戏。

对于外部环境的变化，安聪慧认为“毫无疑问，智能网联新能源汽车代表了更先进的新质生产力，它与传统燃油车和汽车之间并非简单的替代，而是全方位进化。”他进一步解释到，电动汽车的零件数量相较于传统燃油车少几千个，实际上至少有11行代码，蕴藏着无限的多样需求场景等待我们发掘，这种需求的变化改变了车企的竞争方式。