广汽埃安古惠南：汽车行业要特别警惕“自嗨”

凤凰网汽车讯 “现在我们说汽车出口已经第一了，但是高端很多出口时候是阻碍重重，这一点我们要有高度的认知。”3月17日，在中国电动汽车百人会（2024）《市场与消费论坛：新形势与新商业时代》分论坛上，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南表示。

广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理 古惠南

古惠南认为目前新能源汽车产业发展走到了关键时期，产业政策的制定非常重要。目前的状况似乎是靠市场完全自由竞争来发展，如果持续这样下去，中国新能源汽车参与全球的竞争可能会错失机会。他认为，现在是新能源汽车品牌高端化的机会，市场份额还是很有限的，当下处于初创期，接下来会进入发展期。

在新能源车消费市场现存问题和发展趋势上，古惠南表示，目前补能基础设施得到了高速发展，但补能的焦虑依然没有得到缓解，甚至在加重。新能源汽车的总量在增加，其中混合动力、插混也去抢充电桩，因此充电桩的焦虑不但没有得到缓解，实际上在加剧。此外，现在充电桩似乎遍地都是，但是浪费现象很严重。

针对智能驾驶和出海话题，古惠南预测今年将是L3的爆发年，2026年将是L4级的爆发年。他劝告行业广大参与者，要特别警惕“自嗨”现象，车载操作系统、车机互联、地图、生态等环节，在中国汽车出海迎来重大机遇的同时，阻碍重重。

在谈到广汽埃安自身发展上，古惠南向在场与会者介绍，去年是广汽埃安的国际化元年，已经在东南亚建立了自己的基地，同时现在正在布局欧洲、南美，中东等地区全球化的战略，后续两三年，广汽埃安会在这些国家建立产业基地。古惠南称，广汽埃安在新能源汽车发展中，未来将主要聚焦两个生态，一个是能源生态，一个是智能驾驶生态，目前正进行着积极准备。