爆改？不是！是年轻人的友好出行搭子BJ30

BJ30 年轻人的出行搭子

当北汽也开始卷进新能源赛道，所以，你会看到这样的越野车！它就是这期视频的主角—BJ30。

首先外观方面，依然是传统的方盒子造型，家族式设计语言，这也很好增加辨识度，线条很硬朗，硬核双脊机舱盖、立体机甲前保险杠，这些都在强调它的属性，灯组乍一看感觉和BJ40差不多，但是细看很多门道，前大灯带有迎宾功能，而且灯组上带了一个罩子。侧面的轮眉灯确实让车更精致柔和了一些。尾部的灯组也是很犀利，不过它采用的还是常规的尾门，并不像BJ40一样可以分体。

从官方给出的数据来看，BJ30采用“魔核电驱”系统，搭载了魔核1.5T电驱专属发动机，其热效率达到了41%，能在低转速快速达到最大扭矩输出区间，让动力来得快，畅快行驶。

而且，与发动机匹配的是高度集成的DHT变速箱，传动效率达到了97%。该变速箱是主流混动DHT变速箱内，结构最紧凑、重量最轻的，极致节能，让出行不用担心用车成本，此外，魔核1.5T电驱专属发动机，匹配同级独有的前后双驱动电机，再加上高功率电池与高度集成的DHT变速箱，最大功率301kW、最大扭矩685N·m，较传统2.0T燃油发动机大幅提升。

此外，BJ30配备了同级独有的“能量中锁”，有着0.03秒的响应速度，可实现前后能量瞬时分配，配以四轮电子限滑系统，最大轮上扭矩5928N·m，让BJ30能够轻松应对各类复杂场景。作为HEV车型，BJ30搭载5C高功率电池，以1.67kWh实现70kW高功率驱动，5.2Ah电芯具有6500W/kg高功率密度。而且，该电池安全可靠，长循环寿命35000次，是主流PHEV15倍以上；在极低温环境下，-35℃仍然支持整车冷启动；更换成本是主流PHEV的三分之一；无论冬夏，还是南北，可靠的BJ30不“趴窝”。

所以爆改之后的BJ30，或许会给同级哈弗大狗，捷途旅行者一些小小的震撼了，不过具体售价还是要等到北京车展的时候才见分晓了。