


曝日系三大汽车品牌之一将牵手华为智驾
日前,有知情人士称,日系三大汽车品牌(本田、丰田和日产)之一将接入华为智驾系统,但具体是哪家品牌,目前暂未透露。据了解,华为目前与车企合作主要提供三种模式,分别为零部件供应模式、解决方案模式(HI模式)以及智选车模式(鸿蒙智行)。
上汽集团收到MG印度公司265亿卢布股权转让款,保留超49%的投票权
贝壳财经消息,上汽集团4月7日就上汽MG印度战略投资事宜宣布了新进展。继去年底与印度钢铁巨头JSW集团签署战略合作协议后,上汽集团宣布,上汽已收到JSW支付的265亿卢比(约合人民币23亿元)股权转让款。对于市场格外关注的股权比例,上汽集团表示,在溢价转让股权和增资扩股完成后,上汽仍将保留MG印度公司49%的股权和更高比例的投票权,由此上汽集团预计将增加净利润50-70亿元人民币。
智己L6第一代固态电池定名为“光年”
4月7日消息,上汽智己CEO刘涛于日前发布微博表示,智己L6第一代固态电池正式定名为“光年”固态电池。
刘涛表示,虽然是固态电池的第一代,但实现了以几乎相同的重量,拥有超出30%的电量,轻松做到1000公里续航,这就是固态电池替代液态电池的价值。此前,智己汽车就已透露,即将上市的智己L6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池。
日产称其电动汽车成本将下降30%
据外媒报道,日产是电动汽车行业的先驱,但该公司已经失去了凭借聆风(Leaf)所取得的先发优势,这家日本汽车制造商现在正努力追赶特斯拉、现代和起亚等企业的脚步。对于日产来说,使其未来的电动汽车更受欢迎的一个方法是降低售价,该公司的一位高管最近宣布,其下一代电动车型的生产成本将比目前的电动汽车,例如聆风和艾睿雅(Ariya),低30%。
日产美国分公司首席执行官Jérémie Papin称,该公司将通过“简化”和“在许多车型上增加通用性”来实现成本节约。这意味着日产电动汽车的零部件不仅会减少,而且许多车型之间将可以共享零部件。
恒大汽车:与纽顿集团5亿美元战略投资终止
4月5日22:00,恒大汽车(00708)在香港交易所发布公告称,终止(1)根据特别授权将相关贷款转换为新股份;(2)涉及建议将结欠中国恒大集团、许先生及鑫鑫的相关贷款转换为新股份的关连交易及特别交易;(3)建议根据特别授权发行新股份及申请清洗豁免;及(4)与债转股相关的特别交易。
这说明纽顿集团的战略投资计划已经告吹。该计划包括纽顿集团向恒大汽车提供6亿人民币的过渡资金,用于后者的研发、生产和销售业务。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”