合作传言又遭阿维塔汽车否认！卖牛排的高合汽车还有救吗？

网传高合汽车或与阿维塔达成合作协议，卖牛排的高合有救了？日前，有媒体爆料称，阿维塔汽车已经和高合汽车进行了接触，目前或已达成合作协议，正在重组团队。

自今年年后高合汽车宣布停工停产以来，其创始人丁磊就曾表示高合汽车自救的窗口期最多只有三个月，他要做的是争取收购或者是寻找新的投资。

现在是淘汰赛阶段，新的投资可能性并不大，所以被收购，有人接盘对于高合来说，是最好的情况。随后在2月底，丁磊去到了长安汽车，并和董事长朱华荣见面。紧接着就有消息传出，长安汽车或将收购高合汽车51%的股份。

不过，对于双方已经达成合作协议的消息，又有媒体报道，阿维塔方面否认了其真实性。所以，其实双方确实有接触，但关于合作细节并不是一朝一夕就能谈妥的，而高合汽车方面显然是比较着急的。

一般来说，以如今行业内的竞争激烈程度，没有足够背景和强大的资金支持，造车新势力倒下了，就很难再站起来。那么，高合汽车究竟有什么价值，值得阿维塔汽车考虑合作，将其从覆灭边缘的拉回来呢？

首先不是工厂，因为阿维塔汽车背后的长安本就是央企，显然是不缺厂子的。同时大概率也不是高合汽车的产品，毕竟高合汽车原有的几款车型，销量比较普通，甚至可以用不够看来形容。

或许主要原因，还是来自于高合汽车创始人丁磊的影响力和它们本身高端的定位。尽管销量不好，但是国内的消费者都知道，高合汽车是高端新能源品牌，即便是现在停工停产了，品牌的市场认可度还是在的。对此，阿维塔汽车总裁也在今年3月初，公开表示过对丁磊的认可，并期待他能带着高合归来，共同推动中国高端品牌向上之路。

可以预想到如果真的有合作，那阿维塔对于高合的帮助，可能会是先提供资金，帮助其工厂恢复生产，进入正常的经营节奏。关于这一点也有传言称，高合汽车将在本月复工。

接下来，高合汽车会发布新车计划，或许会放弃此前的命名方式，再搭配上更好的宁德时代电池，甚至会有着华为鸿蒙车机和高阶智驾功能的加持。当然，以上都是我们的猜测而已。高合汽车之后有什么规划，和阿维塔汽车的合作是不是真的板上钉钉，一切都要等官宣才能水落石出了。

而这次的合作对于高合汽车来说，可能就是最后的机会了，老板们觉得呢？