理想终于进入最激烈的细分市场，L6的勇气是从哪里来的？

说真的，要论当下新能源汽车市场哪个级别厮杀最激烈？

20万到30万这个区间无疑是其中之一。

因为，现今中国新能源市场的内卷已经把消费者对行车体验的需求提升得越来越高。

在这个价格区间，消费者购买意愿强烈，竞争也越来越白热化。作为刚上市的理想L6，它究竟有多大能耐，能赢得更多家庭用户的喜爱？

如何在红海中分一杯羹？

作为新势力，要想在当年传统车企的夹缝中立足并不容易，但理想做到了，靠的是什么？

正是理想的豪华居家理念。

通过增程动力将续航里程焦虑彻底消除，车内空间宽敞舒适，并且沙发冰箱冰大彩电，更是将居家生活的便利与舒适完美融入其中，也引领了汽车行业的潮流。

理想L系列作为品牌旗下的明星产品，在2023年更是全年交出了37.6万辆的成绩，消费者选择理想的原因也很简单，不仅驾驶体验出色，没有里程焦虑，更是带来了家一般的温馨与舒适，可见理想品牌将居家的招牌已经做到了深入人心，这也为家庭五座豪华SUV理想L6做了很好的支撑。

而理想L6也是理想首次进入30万以内的SUV细分市场。

在这一价格区间的用户，往往对车辆的舒适性、实用性、科技感、性能续航等方面有着较高的要求，而理想品牌恰恰能够精准满足这些需求。

这当然要归功于理想对于用户需求的洞察深度，包括理想品牌的销售服务能力，都能够让用户感受到关怀和温暖。

就品牌自身而言，理想已经做好了居家用车的准备，那么，理想L6在30万以内市场，究竟有怎么样的优势呢？

玩居家空间，理想是一把手？

老实说，看到理想L6的内外饰造型，惊喜并不大，因为和兄弟车型相差无几，但有一说一，这套设计语言还是非常科技前卫的。

想必每次见到理想的新车，够大是第一要义，从尺寸上来看，理想的L系列都是各自细分市场的佼佼者，显然，理想L6也继承了这样的传统。

这款定位于家庭五座豪华SUV的理想L6拥有4925mmx1960mmx1735mm的长宽高，轴距也达到了2920mm，超越GLC L、比肩卡宴，在同级别车型中都是领先的。

这样的尺寸明明可以塞下7座，但理想偏偏给了5座，就是要将每一个座位的乘坐空间感发挥到最大，头顶再来一块1.26㎡电动一体天幕，这种与自然相融的宽阔感受，理想做得真的很好，这里还要提一嘴，就是这款天幕的隔热能力得到了很大的提升。

而行李箱的纵深也达到了1米之多，当后排座椅一键翻折之后，那么后部的百变空间就出来了，或是一片游乐场地，或是一张床，非常的实用。

在这样的大空间内，你会去怀疑理想L6的座舱舒适体验和豪华质感吗？

我觉得完全没有必要。

首先，前排的双15.7英寸联屏设计依旧是重头戏，也就是我们所说的“大彩电”。

这个彩电的功能的确是很强大的。

导航、音乐、功能调节那都是常规操作了，驾驶者只需轻轻一瞥，便能迅速获取所需信息。

对于副驾乘客来说，这块屏幕可以说是娱乐的天堂了，无论是观看电影、听音乐还是浏览网页，副驾娱乐屏都能满足乘客的多样化需求，让每一次出行都充满乐趣。

当然，你有什么吩咐，也可以直接对着AI理想同学说，智能语音控制会帮你完成大部分的操作，并且准确率和流畅性都很不错。

当你坐在后排时，理想L6优雅的大沙发会给你舒适的包裹感，此刻，你打开中央通道后方的冰箱，拿出一罐冰镇饮料给自己凉爽一下，是不是很惬意呢？

不仅如此，你还可以享受由19个扬声器组成的铂金音响系统带来的震撼，而车内的氛围灯点亮时，这样的豪华沉浸体验感正是理想L6想要给用户的。

显然，对于理想L6而言，并不只是简单的SUV，更是和家一般舒适的移动生活空间。

有巡航和车道居中就是智能驾驶？

说实话，在这个级别的SUV车型中，很多都配置了比如自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助以及交通标志识别等等，但要说，有了这些功能就是智能驾驶？我觉得还是有些言过其实了。

智能驾驶需要聪明的大脑算法和迅速地决策，并调用这些功能快速地去执行决策。

从以往的车型中，我们就能发现，这显然是理想的强项。

就拿理想L6 Max标配的AD Max全场景智能驾驶而言，它的使用场景也不仅仅局限于高速道路，城市道路、乡村道路、山区道路等复杂环境都能够很好地胜任。同时，它还可以根据用户的驾驶习惯和偏好进行个性化设置，提供更加贴心的驾驶服务。

激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头等高精度的传感器，能够实时准确地获取车辆周围的环境信息，包括道路状况、车辆位置、行人动态等，并通过高算力的处理能力和算法模型，系统能够识别并理解道路标志、交通信号、障碍物等信息，从而自主规划行驶轨迹，实现自动驾驶的功能。

而从已经发布理想L的众多测试来看，这套智能驾驶系统稳稳占据行业第一梯队。

驾驶员的需求不止是居家，还有驾驶体验

这次理想L6还仍然它的"发家"技术——增程系统。

这款理想L6搭载1.5T四缸增程器、36.8千瓦时电池，CLTC综合工况电池续航里程212公里，CLTC综合工况续航里程1390公里，拥有同级别最长的综合续航里程，与传统油车相比，理想L6的续航里程不仅更长，而且在使用成本上也更具优势，为用户节省了大量的燃油费用。

特别是在城市通勤场景中，理想L6的续航里程实用性得到了充分体现。

由于日常通勤、上下班拥堵、红绿灯频繁等因素，理想L6作为一款增程式电动车，在城市道路上主要以纯电驱动，不仅更加环保，还能有效降低使用成本。

CLTC工况下，212km的纯电续航里程就已经能好地满足日常用车需求。

当然，对于理想L6所拥有的1390km的综合续航，一次长途旅程也是小菜一碟，这一脚“油门”直接可以从上海开到广州去。

理想L6固然是为居家而生，但它也没有忘记驾驶员的需求。

理想L6标配双电机智能四驱系统，最大功率300千瓦，百公里加速仅为5.4秒。它可以根据车辆行驶状态和路况智能分配前后轮的动力，无论是城市道路还是湿滑路面、爬坡等场景下，都能确保车辆稳定、安全地行驶。

哪怕在激烈的操控中，也完全不用担心颠簸，因为，理想L6采用了前双叉臂和后五连杆的独立悬架系统，并配备了CDC连续可变阻尼减震器。

这一组合为车辆兼顾乘坐舒适性和操控玩乐时候的韧劲，特别是，CDC减震器根据路况实时调整阻尼，有效过滤路面颠簸传递到座舱内部。

要说驾驶理想L6，可以激情四溢，这可能有些过了，但玩出乐趣还是没问题的。

结束语

目前理想增程电动车交付已超过72万，在这庞大的数字背后是理想汽车对用户真实需求的洞察。

而在竞争激烈的20万到30万这个价位区间，那些年轻家庭的消费者，他们不仅是要居家的实用和经济性，同时也需要科技玩法和驾驶乐趣。

理想L6恰好反映了年轻用户的真实需求，在空间灵活性、智驾可靠性、安全性、操控可玩性以及续航无焦虑、标配四驱、CDC运动悬架这些方面都能够充分地支撑了年轻用户的要求。

现在你知道，这么多车企忌惮理想L6的原因了吧？