正面硬刚，智界S7和小米SU7相比，谁更值得买？

小米SU7才上市没多久，智界S7就立马更新。

目的很明显，智界S7自去年上市以后，因为奇瑞和华为之间配合的并不默契，导致它在市场上的反响平平，甚至一度出现缺试驾车以及不能及时交车的尴尬境地。

为了重整旗鼓，智界S7才在短时间内更新，同时与小米SU7抢市场，二者可谓是针锋相对。

新款智界S7的指导价是24.98—34.98万元，而小米SU7的指导价是21.59—29.99万元，单看两款车的价格和品牌知名度，相信很多人心中已经有答案了，小米SU7果然更香，看来24小时大定订单就突破88898辆的成绩并不是随便得来。

至于它们的产品力和其它方面的实力我们具体来看。

设计上两款车是各有千秋，只不过智界S7的原创度比较高，而小米SU7或多或少还是有保时捷的影子。车身尺寸方面，智界S7的长宽高分别为4971mm、1963mm、1474mm，轴距为2950mm；而小米SU7的长宽高则为4997mm、1963mm、1455mm，轴距为3000mm，两款车同属于中大型轿车，各个方面的差距也很小。

动力部分，小米SU7的后驱长续航智驾版和Pro版后轮驱动电机最大功率220kW，最大扭矩400N·m，而至于它的Max最大功率则是495kW，最大扭矩为838N·m。至于智界S7已知是它低中配车型的功率为215kW，高配车型的功率为365kW。如此来了，智界S7在动力上还是比不过小米SU7。

至于其它配置上，虽然智界S7也搭载了空气悬架和可变阻尼减振器，但是价格却高达32.98万元，而小米SU7在29.99万元的车型上就有配备。

要说智界S7最大优势在于拥有华为的智能驾驶辅助系统，以及全系标配800V的高压超充。它除了让用户的用车体验感更好，同时还意味着稳定，毕竟作为要经常OTA升级的两大系统，奇瑞和华为在汽车行业的生命力还是十分坚挺，可这也导致了智界S7整车成本的增加。小米SU7虽然是小米汽车的首款车型，可它毕竟背靠小米，技术和资金实力都十分雄厚，也不用担心以后出问题。

总而言之，虽然智界S7和小米SU7都是自主品牌纯电动轿车的代表作，但是从价格、品牌影响力、配置划分，以及动力系统来看，小米SU7还是更值得买一些，不知道大家在面对这两款车时会怎么选择呢？（文/ 向前）